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991.
电力机车寿命周期费用分析及软件开发 总被引:1,自引:0,他引:1
针对我国主型电力机车建立其寿命周期费用模型,并对模型结构做了详细分析,讨论了电力机车寿命周期费用计算和分析方法。在此基础上,开发了简便、实用的计算分析软件,软件具有数据输入、费用计算、费用分析、敏感性分析和报告输出等基本功能。并指出当前开展电力机车寿命周期费用研究的必要性和紧迫性。 相似文献
992.
介绍HXD1型大功率交流电力机车用SIBAS32控制系统、TCN列车通讯网络及其CCU控制软件的结构,分析机车网侧部件控制、自动过分相控制、操作逻辑控制、牵引/制动控制等功能,给出了机车故障诊断和调试的方法。 相似文献
994.
995.
介绍镇海算山码头#7泊位5万吨级成品油码头兼靠10万吨级油轮的改造设计。对泊位长度、靠泊设施间距、泊位作业标准和平面水域等进行全面论证,对码头水工建筑物的设计荷载、结构内力进行复核计算。本着投资少、工期短、施工简单和对生产影响小的原则,提出对码头上的登船梯、系船设施等进行必要的改造,以满足兼靠10万吨级油轮的需要。 相似文献
996.
为探索如何在衬砌结构设计中充分考虑施工过程对结构受力的影响,在现场监测结果的基础上,采用理论分析和数值模拟的方法,建立基于施工全过程的衬砌结构受力分析方法,即考虑衬砌结构在施工过程中各主要受力阶段之间的非线性时变效应,采用增量法进行结构内力和变形的计算,分析结构在施工过程中各受力阶段的荷载模型以及结构刚度随内力变化的折线模型。将该方法应用到实际隧道工程中,并与传统设计方法进行对比分析。实践表明,建立的基于施工全过程的衬砌结构受力分析方法是合理可行的,其可以较全面地反映出衬砌结构在施工阶段的真实受力状态; 脱出盾尾阶段和同步注浆阶段为结构在施工期的不利受力阶段。 相似文献
997.
为解决内河沉管隧道水下施工时浮运、沉放、对接等的精确控制问题,引进海上导航系统并将其成功应用于红谷隧道工程中的沉管施工阶段。通过剖析海上导航系统的工作原理和测量方法,得出该系统能够在测量定位精度上满足本工程管节浮运、沉放、对接施工的要求,并结合实时监控系统,形成对内河沉管隧道浮运、沉放、对接工序的精确控制体系。通过工程实例展示该系统的控制作业流程,可为同类沉管隧道工程等提供宝贵经验和实施手段。 相似文献
998.
根据沥青路面施工管理经验和对设备性能的了解,结合各工序之间所制约的环节,从实践中总结出几点有效提高沥青路面平整度的方法,对提高高等级公路沥青路面平整度提供指导和参考。 相似文献
999.
基于人工神经网络的混凝土抗渗性能研究 总被引:2,自引:0,他引:2
混凝土抗渗性直接影响着混凝土的耐久性,为解决传统实验方法耗费大量时间的不足,文中提出用BP人工神经网络对多种配比的混凝土进行渗透性仿真计算。结果表明此模型的可靠度很高,可以用于混凝土渗透性的虚拟化设计。 相似文献
1000.
文锋 《武汉船舶职业技术学院学报》2011,(6):83-87
本研究试图通过对第15届男子世界锦标赛中外男篮后卫进攻能力的比较分析,力图找出我国男篮后卫的与国外的差距,为今后我国男篮后卫队员进攻训练提供参考,促进我国男篮够味进攻水平的提高。 相似文献