全文获取类型
收费全文 | 8679篇 |
免费 | 689篇 |
专业分类
公路运输 | 2429篇 |
综合类 | 2781篇 |
水路运输 | 2510篇 |
铁路运输 | 1366篇 |
综合运输 | 282篇 |
出版年
2024年 | 47篇 |
2023年 | 97篇 |
2022年 | 370篇 |
2021年 | 531篇 |
2020年 | 347篇 |
2019年 | 189篇 |
2018年 | 175篇 |
2017年 | 171篇 |
2016年 | 178篇 |
2015年 | 346篇 |
2014年 | 474篇 |
2013年 | 615篇 |
2012年 | 629篇 |
2011年 | 716篇 |
2010年 | 675篇 |
2009年 | 689篇 |
2008年 | 677篇 |
2007年 | 687篇 |
2006年 | 639篇 |
2005年 | 485篇 |
2004年 | 182篇 |
2003年 | 96篇 |
2002年 | 95篇 |
2001年 | 107篇 |
2000年 | 106篇 |
1999年 | 24篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 1篇 |
排序方式: 共有9368条查询结果,搜索用时 203 毫秒
831.
采用可靠性疲劳寿命预测的方法代替传统的静强度安全因子保证强度裕度的方法,可以比较精确地计算侧架的实际服役寿命,找到疲劳薄弱部位,为侧架的设计提供参考建议.首先通过建立货车的多体系统动力学模型,得到了侧架的载荷-时间历程;采用试验得到的ZG230-450材料疲劳数据,建立了其分段S-N曲线;通过建立了侧架的有限元模型,得到其单位载荷下的应力分布;运用Palmgren-Miner线性损伤理论计算了侧架在不同可靠度下的疲劳寿命,计算结果与试验结果一致. 相似文献
832.
结合石忠高速公路高液限土路堑边坡特殊的工程性质,利用FLAC对边坡进行了前期稳定性分析;得到了一定坡度下坡高与安全系数的拟合关系式及一定坡度下边坡的临界高度,为沿线路堑边坡的稳定性评价提供理论依据。分别模拟了削坡和挡土墙处治边坡的过程,并对边坡的稳定性及处治效果做出评价,为采用合理的处治措施提供依据。 相似文献
833.
834.
835.
836.
837.
高职院校应重视实践教学 总被引:1,自引:0,他引:1
实践教学是高职院校特色兴校的保证和提高教学质量的根本,是培养学生实践技能和创新品质的关键。因此,高职院校应高度重视和弘扬实践教学。 相似文献
838.
钢纤维混凝土是近十几年发展起来的一种复合材料,具有良好的材料性能。与普通混凝土相比,钢纤维混凝土抗拉、抗弯强度及耐磨、耐冲击、耐疲劳和抗裂等性能都可以得到不同程度的提高。因此,钢纤维混凝土作为一种新的复合材料,既可以改善路面的使用性能,又可以延长路面的使用寿命,可以广泛应用于道路、机场跑道、桥面铺设和隧道衬里等工程中。 相似文献
839.
840.