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631.
钢筋混凝土结构耐久性评估研究 总被引:1,自引:0,他引:1
万东立 《国防交通工程与技术》2008,6(3):32-35
通过分析引起混凝土损伤和钢筋锈蚀的主要影响因素,确定了各因素的隶属度函数、划分了等级,并运用层次分析法建立了混凝土损伤的判断矩阵,进行了混凝土结构耐久性的模糊评判。通过具体工程实例分析表明模糊评判法具有较高的适应性,与实测结果吻合较好。 相似文献
632.
武广客运专线韶关段炎庙大桥与炎庙特大桥采用跨度32 m的预应力混凝土简支箱梁,利用移动模架现浇施工.为保证施工安全和成桥线形准确,对移动模架施工进行静载试验与监测.试验与监测数据表明,在工作状态下模架各部分的受力均处于弹性范围,全梁挠度曲线线形合理,为箱梁施工预拱度设置和箱梁线性标高控制提供了试验依据. 相似文献
633.
634.
635.
高速公路车辆横向分布特征 总被引:1,自引:0,他引:1
针对目前路面设计方法中对于横向分布系数认识的不足,通过对高速公路行驶车辆的实地观测,得到了典型高速公路上各种车型的实际横向分布系数值和车辆横向分布特征。并根据统计分析提出,采用白天中等交通量时段作为实地调查时段,能更准确地反映全天各种车辆的横向分布情况。 相似文献
636.