动力分析的面向对象有限元方法

面向对象方法(OOP，Object-Oriented Programming)作为一种开发大型软件的先进思想，已经在很多工程软件领域得到广泛的应用。怎样用面向对象思想中的封装性、继承性和多态性重新编写有限元动力分析程序，这是本文所要讨论的问题。     

基于单片微机控制的交换机保安单元测试系统

作者介绍了一种新的放电管测试系统,该系统采用8031单片机控制,具有可靠性好,精度高,易操作等特点。     

厦门港船舶交通管理程度的分析与评价

本文通过对影响船舶交通管理程度因素的研究，应用模糊综合评判方法对厦门港船舶交通管理程度进行分析和评价，并提出建设性建议，对厦门港交管建设具有一定的实用参考价值。     

浅谈汽车发动机增压技术

为更好地解决资源和环境的问题，汽车发动机必须向轻质高效、高寿命、低油耗、低噪声、低排放、低振动、易启动的方向发展，而增压技术是解决这一问题的理想途径，本文综述了发动机增压技术的概念，讲述了增压方式及增压器的作用。     

H_∞ ROBUST PERFORMANCE DESIGN FOR UNCERTAIN SYSTEMS

11ntroductionIn1981,ZamesformallyintroducedtheHconormasasuitabletoolformultivariablecontroldesignandformulatedtheHcooptimalcontrolproblem['].ThisoriginalformulationoftheHcooptimalcontroltheorywasinaninput-outputsetting.Mostsolutiontechniquesavailableatthattimeinvolvedanalyticfunctions(Nevanlin-na-Pickinterpolation)oroperator-theoreticmethods.Hence,thefrequencydomainmethodswerestronglyadvocated.Anearlierstate-spacesolutionwaspresentedinRef.[2j.AftertheworkofDoyleL'],theresearchinHcocontrol…     

雀儿山隧道海拔高度系数测试研究

以拟建的国道317线的雀儿山隧道为依托,对海拔400~5000 m处考虑烟雾的海拔高度系数进行了现场测试,根据取得的实测数据,探索出海拔高度大于2400 m的海拔高度系数的合理取值,从而提出雀儿山隧道海拔高度系数的建议取值,为隧道通风方案设计提供了参考依据,同时也是对现有公路隧道通风规范的补充与验证。     

改性沥青SMA混合料的应用研究

SMA路面以其优良的路用性能,正日益得到广泛应用。该文通过SMA沥青路面在杭州市的首次应用,论述SMA沥青混合料组成与施工要点。     

SMA在高温多雨地区路面工程中的应用研究

根据深圳地处高温多雨地区的气候特点,结合滨海大道沥青路面工程的施工,系统研究了沥青玛蹄脂碎石混合料的石料选择、配合比设计的标准和方法,及SMA的生产和施工工艺,提出了高温多雨地区SMA的级配范围及技术指标.     

基于模糊差动制动的运动型多功能汽车防侧翻控制

为了提高SUV高速紧急操纵下防侧翻性能,提出了基于模糊差动制动控制的防侧翻控制策略.研究中考虑轮胎非线性因素的影响,建立了4自由度非线性汽车侧翻模型,并通过横向载荷转移率负反馈设计了参数自整定的模糊PID控制器,以驱动电控机械制动系统(EMB)产生抗横摆力矩防止汽车侧翻.典型工况下的算例分析结果表明,该控制策略能充分发挥EMB响应快的特性,防止SUV高速紧急操纵下侧翻.     

一种高粘弹改性沥青及其混合料性能与工程应用

采用SBS、高粘弹改性剂制备一种复合高粘弹改性沥青,通过针入度、软化点、延度、60℃动力粘度、135℃旋转粘度、弹性恢复等参数试验,评价其沥青的常规性能与粘弹性能,确定了高粘弹改性剂的最佳掺量.基于此,评价其混合料的高温性能、水稳定性、低温抗裂性及疲劳性能.结果表明,与SBS改性沥青相比,SR-1高弹剂的掺量为8％时,...