铿锵誓言,自胸中发出——记长江航务管理局上海世博安保誓师（电视）大会

＂听党指挥,忠于祖国;牢记宗旨,不辱使命;严守纪律、服从命令……决胜世博、誓保平安!＂从长航局上海世博安保誓师（电视）大会上发出的铿锵誓言,通过电波传遍了长江上下、大江两岸。     

借鉴欧美PSC检查经验保护我国水域安全

严格的、有针对性的港口国检查(PSC)是清除低标准船,确保我国水域安全与防止污染的重要措施.众所周知,在巴黎备忘录地区的欧洲、加拿大、美国和澳大利亚等世界上港口国监督检查最严厉的地区,20年船龄以上的船舶在这些地方难觅踪影,保证了这些地区的海上安全和环境.在当今中国必定要走向海事强国的时刻,这些国家和地区的经验和做法值得我们认真地研究和借鉴.     

水泥矿渣高效激发剂的推广前景

通过对熟料和矿渣微观结构、水化物性等的深层次分析，探讨激发矿渣潜在活性更有效的途径。     

RECENT DEVELOPMENT OF PROCESS SIMULATION AND ITS APPLICATIONS TO MANUFACTURING PROCESSES

l.IntroductionThemostboortantdrivingforceinmanufacturillistoPrOduCeabetterPrOductatalowercost.GenerallyeffecthemethodsinchideshOrtenintheleadtiminthedesigncyCle,andredUcinthetoolingcostandmaChinedOWnmeatProductionst4e.AllOfthemrewtabettertmderstandingofhO…     

去毛刺

2011跨年晚会,各大电视台上名角大腕悉数登场,热闹非凡;倒计时开始的时候,纽约时报广场之上的水晶球也像往年一样准时降落."世界末日"不过是好莱坞电影里的噱头,对于2012年的到来,我们的心里没有恐慌,只有兴奋与期待.不过,对于我国工程机械行业而言,自2011年第二季度以来,市场开始急速下滑,大家翘首以盼的"拐点"迟迟未至,如今又有人抛出"属于中国工程机械行业的黄金时期已过"之论,要一扫众人心头的阴霾,也绝对不是一件容易的事情.     

持续扩大镁合金应用实现发动机结构的轻量化

8家欧洲公司和一家北美公司联合进行了一项得到欧洲支持的研究项目，目的是寻找一种轿车用镁基发动机机体的可持续生产新途径。这项工作的最终目标是减轻车辆质量，进而降低车辆行驶时的燃油耗和C02排放。在研究中，考虑了4种新的镁合金，并且采用其中2种合金批量铸造了发动机机体（各20件）。目前，启动了一项广泛的机械试验计划，以进一步确定这四种合金的高温极限。确定合适的连接螺栓材料的试验研究正在进行。为使该项目的成果在未来获得可持续应用，对发动机重新设计和寿命周期的分析现已完成。     

进化吧,柯米克!上汽斯柯达柯米克GT

或许读完引文会让你觉得很拗口,细细算来,柯米克G T已经是斯柯达发布SUV战略后的第五款SUV了,也是第二款“GT”车型,因此,对于近年推出的这五款SUV的车型名字,即便我也要稍做思考才能反应出谁是谁。事实上,斯柯达给出的“GT”二字并非我们印象中的GT,它既不代表高性能跑车,亦不能完全算是最近流行的轿跑SUV,而是另辟蹊径,通过新增动力系统以及增添配置,以GT尾标来区分现款车型与新车。     

沥青混凝土路面病害分析及养护对策

沥青混凝土路面使用的材料较多,需要的机械设备多种多样,工艺不一而足,路面结构变异性大,而且,随运营时间的加长,行驶车辆猛增,行车超载,沥青要老化,路面产生病害是无法避免的。如何采取合理科学经济的手段达到延缓、减少、改良、防治病害保障公路畅通的目的,则是公路养护工     

烟度限制策略对柴油机瞬态性能的影响研究

针对柴油机瞬态工况出现冒烟的问题,设计了一种基于扭矩协调的烟度限制控制策略,实现了柴油机瞬态工况下烟度的控制,系统研究了不同过量空气系数(φa)限值对柴油机瞬态工况下动力性能和排放的影响.结果表明:φa限值可以限制柴油机瞬态过程中的循环喷油量,保证期望的过量空气系数,从而限制炭烟的排放.φa限值为1.51时,烟度较低,与φa限值1.01对比,1 200 r/min和3 200 r/min转速下烟度峰值降幅分别达到85％和88％;φa限值为1.51时,瞬态动力响应较慢,与φa限值1.01对比,1 200 r/min和3 200 r/min转速下瞬态响应分别延迟了 58％和57％.为了确保柴油机满足瞬态工况下的动力性需求,防止瞬态过程过量空气系数过小而导致过高的烟度,应该标定合适的φa限值.     

高增压汽油机动力总成系统的整体优化

目前，降低燃油耗乃至达到法规所规定的二氧化碳排放限值是动力总成创新的主要推动力，这促使研发人员需根据不同的汽车市场和发动机等级采用不同的解决方案。除了在极度小型化的情况下，采取一些机内措施以获得可靠的燃烧过程之外，还讨论了选择哪种变速箱方案及不同的混合动力结构型式。Bosch公司为汽油机动力总成系统在沟通内燃机、变速箱...