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321.
城门洞形断面输水隧洞临界水深的计算方法 总被引:1,自引:0,他引:1
在城门洞形断面输水隧洞的水力计算中,其临界水深的求解方程无显函数形式的表达公式。为尝试避免传统低效的经验试算法、图解法等,通过对城门洞形断面输水隧洞临界流基本方程进行数学变换,其临界水深计算问题可归结为一非线性优化问题,再运用实数编码加速遗传算法(RAGA)求解。基于Borland JBuilder9 Enterprise环境编写了算法实现程序,对不同断面尺寸的城门洞形输水隧洞临界流进行了计算和分析。结果表明,RAGA方法具有计算速度快、精度和自动化程度高、通用性强等优点,比常用方法简便。 相似文献
322.
各缸工作不均匀性的诊断研究 总被引:2,自引:0,他引:2
文中提出依据实测内燃机瞬时转速的变化,计算各缸的功值及最高燃烧压力值,藉以诊断各缸工作的不均匀性。研究表明这是一种简单,实用,可行的方法。 相似文献
323.
《公路工程机械台班费用定额》是公路机务管理工作的关键性基础文件之一。随着公路工程机械被推向市场,现行《定额》编制依据的不合理成份日趋增多,使用弊端也愈加突出。本文通过对《定额》现状的分析,提出了试图适合市场经济发展,有利于维持机械简单再生产的“指数定额”。 相似文献
324.
AMT(Automated dMechanical Transmission,即电控机械式自动变速器)的执行机构广泛采用液压系统,包括蓄能器、电磁阀、管路、选换挡液压缸和离合器操纵液压缸。为了缩短换挡时间,提高换挡品质,对液压系统的流量有一定的要求,尤其是载质量大的车辆,对流量有更高的要求,为了提高液压系统的流量,同时照顾系统的小型轻量化,运用功率键合图方法,首次对AMT液压系统建立了完善的高阶时变非线性状态方程,通过仿真实验,得到了许多有意义的结论,实车应用后,明显提高了换挡速度,从而大大缩短了液压系统的开发周期。 相似文献
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介绍几种先简支后连续桥梁临时支座设计与施工技术,并通过工程实例对硫磺砂浆支座、混凝土砂支座的强度、经济、施做便捷等方面进行分析对比,得出最经济、方便、安全、可靠的临时支座。 相似文献
330.