基于TVAR的非平稳工况转子故障诊断技术研究

分析比较了基于时变参数自回归模型(TVAR)时频分析方法与基于非参数模型的典型传统时频分析方法--STFT、CWD对非平稳信号进行分析时的时频性能和特点,TVAR方法得出的时频图具有分辨率高、无交叉干扰项以及计算速度快等优点.基于TVAR分析了从转子实验台上采集的加速过程无故障及故障状态下的振动信号,分析结果有效地揭示了变速非平稳过程转子振动信号的特性和故障特征.仿真和实验都证明TVAR非常适用于旋转机械非平稳振动信号分析.     

基于ANSYS汽车后桥壳体焊接温度场有限元分析

对汽车后桥壳体进行焊接温度场有限元分析和模拟,建立有限元方程,利用APDL语言编制了相应的程序,在程序中考虑了材料热物性参数的温度相关性、熔化潜热以及对流等对温度场的影响.     

对国有企业经营者业绩综合评价探讨

随着信息时代的到来,企业经营管理的内容和重点都已有了重大的转变．传统业绩评价体系已经不能满足所有者对企业经营者业绩评价需要．本文以国有企业为例,针对我国现行业绩评价体系对经营者业绩评价方面存在不足,提出了经营者业绩综合评价应遵守的原则,并对建立一个合理有效的对企业高层经营者业绩综合评价体系进行了部分尝试．     

液化气船液货区域通风设计

针对液化气船液货区域通风系统设计的独立性和特殊性,在满足设计规范的前提下,计算分析液货区域中安全处所和危险处所的风量与系统布置,结合计算及典型案例探讨,电动机室的通风压力计算和设备选型方案.     

长江口徐六泾水文站极值水位研究

在气候变化背景下,极端天气和水位事件频发。为了分析长江口极端潮位的长周期特征,研究基于极值理论相关方法,采用近33 a实测资料对长江口极值潮位趋势性和重现期进行分析,结果表明：长江口徐六泾站年极值水位呈轻微下降趋势,直接原因是大通流量减少导致当地年均海面的下降;区分组模型结果显示,台风“温妮”期间长江口造成的风暴潮位为100 a一遇,而POT模型计算结果仅为60 a一遇,100 a一遇重现期潮位约7.0 m;潮位重现期的计算本质是一种用频率代替概率、从样本推求整体的过程,具有一定不确定性。其意义在于以可获取的数据为基础,计算事件发生的风险率,旨在为工程设计或风险管理提供依据。     

水抛石溜槽设计与施工

以青岛某工程为例,介绍水抛石装船工艺比较设计.由于地基条件较差,抛石量大,设计采用重力式码头装开体驳抛石工艺.比较了钢平台与溜槽工艺的优缺点,论述了溜槽的加工设计使用.     

海工高性能混凝土胶凝材料预拌技术浅析

对海工高性能混凝土胶凝材料预拌技术的国内外现状、技术特点及存在的问题进行阐述,并对发展海工混凝土胶凝材料预拌技术可行性进行探讨.     

三峡建库前后上荆江浅滩演变分析及预估

文中首先简述了上荆江水道自然概况 ,在此基础上分别以芦家河浅滩和马家咀浅滩为例 ,探讨了卵石浅滩及沙质浅滩的自然演变规律及原因 ;最后就三峡建库对上荆江两类浅滩的影响问题给出了略估     

实际交通流的运动微分方程

提出了交通流的相对粘性假设,在理想交通流的欧拉方程中引入相对粘性阻力项,得到了实际交通流的运动微分方程,并以速度一密度定流量模型和Green Shields速度一密度线性关系模型验证了假设和方程。     

卫星通讯列车自动报点系统数据库维护研究

卫星通讯列车自动报点系统将列车运行时刻信息传输至调度所进行分析应用.该系统数据库分实时库和历史库,系统实时性要求高,且要求数据库系统发生故障时应快速恢复.从软件的角度论述了报点系统数据库的维护方案,并阐述了如何在SQL Server具体应用环境中利用数据转换服务(DTS)以及作业(Job)等方法实现该维护方案.