BAEP转颈试验对VB·TIA的临床意义

对５８例临床诊断为椎－基底动脉短暂性脑缺血发作（Ｖｅｒｔｅｂｒａ－ｂａｓｉｆｉｘ　ａｒｔｅｒｙ　ｔｒａｎｓｉｅｎｔ　ｉｓｃｈｅｍｉｃ　ａｔｔａｃｋ，ＶＢ·ＴＩＡ）患者进行发作间歇期的脑干听觉诱发电位（Ｂｒａｉｎｓｔｅｍ　ａｕｄｉｔｏｒｙ　ｅｖｏｋｅｄ　ｐｏｔｅｎｔｉａｌ，ＢＡＥＰ）转颈试验研究，发现转颈试验后较试验前ＢＡＥＰ异常率显著增高（Ｐ＜０．００５），提示本病发病机制中血液动力学因素起着重要的作用。     

道路工程纵断面观测方法

坡度是道路设计施工的重要技术指标，阐述了道路工程纵断面测量的实用方法．     

简化的能力谱方法在桥梁结构中的应用

为研究简化的能力谱方法的计算精度,通过一座连续桥梁的实际算例,给出简化能力谱方法的具体应用过程。建立简化横向单墩计算模型,用SAP2000有限元程序对模型进行推导分析,得到能力谱曲线;将三条不同地震记录对应的反应谱曲线转化为ADRS格式的需求谱曲线,并与得到的能力谱曲线绘于同一坐标系下,两种曲线的交点即为结构在相应地震动下的弹性响应,继而求得结构相应的非弹性响应。用非线性时程分析方法对同一计算模型及三条地震动加速度纪录进行分析,与采用简化的能力谱方法下得到的计算结果进行比较,从中看出:简化的能力谱方法可以用较少的计算工作量得到比较精确的结构非线性响应;在该方法中采用 μ T关系式,会得到不同精度的计算结果。不同的Rμ     

GPS RTK技术在铁路客运专线放线中的应用

以Trimble 4700（或5700）GPS接收机为例，介绍了GPS RTK在铁路客运专线放线中的应用过程，重点叙述了坐标转换参数的求解和设置。通过GPS RTK放线试验阐述了GPS RTK在铁路客运专线放线中的可行性及优势，并对铁路客运专线的放线工作提出了建议。     

南京地铁高架车站连续刚构施工技术

介绍南京地铁高架车站混凝土连续刚构的施工顺序与施工支架、模型板、钢筋、混凝土等的施工工艺。     

船舶结构声学设计研究进展

回顾了船舶结构中噪声的研究方法、结构中噪声的传播机理以及相关的实验技术的研究。     

浅论施工组织方案对工程成本的影响

通过具体的案例，分析了施工组织方案对节约工程成本和提高施工效益的影响。     

船舶领域面向对象软件的测试

介绍广义测试的概念,通过对统一模型语言（UML）在面向对象软件生命周期中作用的分析,提出UML辅助面向对象软件进行广义测试的思想,针对面向对象软件的特点,介绍面向对象软件测试层次。     

海洋平台结构系统可靠性分析及其构件安全等级评判

海洋平台在服役期间将遭遇恶劣的环境载荷，研究其系统可靠性并评价其构件安全等级有着重大意义。本文采用分技界限法寻找结构的主要失效路径，以Ditlevsen界限法求取结构的系统失效概率，最后引进模糊综合评判方法对结构作综合评判．由此得到结构构件的安全等级。文中还具体分析了圆管截面极限方程的建立，讨论了影响系数对系统可靠性计算的影响，得到影响系数与系统失效概率的定性关系。按以上思路编制了空间刚架的通用可靠性分析程序，算例表明程序是合理有效的。     

列车接近防护系统的设计与实现

介绍一种列车接近防护系统的设计，详细介绍系统的结构与组成、系统参数以及软硬件的实现方法。