全文获取类型
收费全文 | 1655篇 |
免费 | 100篇 |
专业分类
公路运输 | 392篇 |
综合类 | 530篇 |
水路运输 | 507篇 |
铁路运输 | 272篇 |
综合运输 | 54篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 18篇 |
2022年 | 58篇 |
2021年 | 80篇 |
2020年 | 65篇 |
2019年 | 42篇 |
2018年 | 37篇 |
2017年 | 34篇 |
2016年 | 26篇 |
2015年 | 52篇 |
2014年 | 70篇 |
2013年 | 88篇 |
2012年 | 129篇 |
2011年 | 130篇 |
2010年 | 130篇 |
2009年 | 121篇 |
2008年 | 122篇 |
2007年 | 146篇 |
2006年 | 123篇 |
2005年 | 71篇 |
2004年 | 35篇 |
2003年 | 39篇 |
2002年 | 27篇 |
2001年 | 30篇 |
2000年 | 20篇 |
1999年 | 13篇 |
1998年 | 10篇 |
1997年 | 9篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有1755条查询结果,搜索用时 484 毫秒
991.
绢云母表面改性及其对环氧涂料防腐性能的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
为了改善绢云母在环氧树脂涂料中的分散性,增强它与环氧树脂涂料的相溶性,用硅烷偶联剂(KH-550)对绢云母进行表面改性,并将改性后的绢云母用于环氧树脂涂料中.结果表明:通过偶联剂包覆改性后,绢云母在环氧树脂涂料中的分散性得到了提高,它与环氧树脂涂料的相溶性也得到明显提高,并且添加了改性后的绢云母的涂料防腐性能也得到了提高. 相似文献
992.
993.
Pancreatic cancer is one of the common malig-nant tumors. Its morbidity shows a tendency to in-crease. The prognosis for pancreatic cancer is poorbecause the early--diagnosis for it is difficult.Therefore,every effort should be made to developbetter methods for the early--diagnosis. The serumlevels of CA242,CA19--9 and CA50 of patients withpancreatic cancer were measured by IRMA andwere compared with those of patients with benignpancreatic or biliary tract diseases and with non-.pancreatic… 相似文献
994.
本文结合我国铁路空车调整计划的实际,提出了空车调整的优化算法,探讨了人工智能在此问题上的应用,并针对当前常用的B/S软件结构给出了具体的软件实现. 相似文献
995.
996.
运用熵权TOPSIS法评价边坡防护方案 总被引:1,自引:0,他引:1
边坡防护的影响因素具有复杂性、模糊性及不确定性,所以要充分重视工程条件及环境等因素的影响。采用熵权概念来计算每个评价指标的权重,建立了基于熵权的TOPSIS法的边坡防护方案优选模型。通过实例分析,表明其方法计算简便,思路清晰,且具较强的识别评判能力,对其他综合评价工作也有借鉴意义。 相似文献
997.
对现有GPRS远程监控系统存在的不足进行了分析,融合GIS、GPS技术强大的地理信息分析能力与嵌入式手持终端较为灵活的移动能力,设计出一种GIS/GPRS/GPS远程监控手持终端系统.通过该手持终端可以随时随地进行监控工作,同时可以辅助定制安防策略. 相似文献
998.
工程地质是隧道施工的重要依据,由于公路隧道地质数据类型多、数据量庞大,所以开发隧道地质信息系统是必要的.在系统分析的基础上,以VB.net作为前台开发程序,用Access建立后台数据库,以ADO作为数据传输通道,开发了公路隧道地质信息系统.将该系统应用于沪蓉西高速公路王子石隧道的围岩定性分析上,大大提高了工作效率与围岩定性分析精度. 相似文献
999.
1000.
为提高高速公路雾区段路侧雾灯的行车诱导能力,减少交通事故率,分析雾灯控制策略,从雾灯纵向、横向选址与安装高度等角度,研究雾灯工程设计理论,最后针对雾灯亮度与直径,建立雾灯选型计算方法.论文提出的分级雾灯控制策略、纵向间距计算方法、雾灯高度计算公式与直径模型等雾灯控制与设置技术,应用于龙长高速公路k69+202~k71+020雾区段,利用车速与道路线形指标计算,得出雾灯纵向间距为25~35 m,雾灯高度为120~130 cm,雾灯直径选用168 mm.结果表明,高速公路路侧雾灯控制与设置技术,为雾灯工程提供了定量计算方法,有助于提高雾灯工程的科学性与系统性. 相似文献