美海军协同作战系统的组成与发展

协同作战系统是美国海军实现网络中心作战思想的关键环节，该系统的投入使用将有效提高航母战斗群的对空防御作战能力。本文对该系统的组成，功能及发展趋势进行介绍和分析。     

怀化铁路总公司医疗改革计算机网络系统的设计与实现

作者以医改试点单位怀化铁路总公司医疗改革计算机网络系统为例,分析了网络系统的性能需求,并介绍了网络系统的目标,网络总体方案的设计与实现。     

提速后兰新线交叉越区供电的实践

哈密水电段是哈密铁路分局唯一的供电单位,管辖疏勒河、柳园、思甜、哈密启明、柳树泉5座35 kV变电所,安北1座35 kV开闭所,红柳河、烟墩2座10 kV开闭所,柳园、思甜、柳树泉3座自闭所和5座地区10 kV变配电所.担负着分局管内了墩一疏勒河539 km沿线43个小站的铁路运输行车信号供电任务和疏勒河、柳园、哈密3大地区的生产生活供电.     

蒸汽弹射器的动力学仿真研究

针对航母蒸汽弹射器，在对其受力及热力学分析的基础上，建立其动力学模型，利用MATLAB软件建立了仿真系统进行数值计算，得到舰载机运动加速度、速度的大小及其与位移的关系，其计算方法是可行的；对多种弹射工况进行了仿真分析，获得不同工况下舰载机的弹射起飞运动特性，为弹射器的设计提供了可选方法及参数。     

沿海地区雨水系统规划研究

前后海片区是深圳特区内填海较集中的地区,排水隐患较多。该文对现状雨水系统进行了分析,指出现状雨水系统存在的问题,并对问题原因进行分析,提出前后海片区雨水系统规划的原则和标准。同时对排水设计标准、旧村改造、山洪截流、填海方式、排水设施维护管理、填海施工组织等方面提出具体改造对策。可供沿海城市类似的雨水系统规划设计参考。     

城市轨道交通网络中的整体视频监控模型研究

随着国内城市轨道交通步入网络化建设发展阶段,网络化视频技术也得到了广泛地应用。基于上海的现状提出适应轨道交通网络特征下的系统模型,介绍了视频监控网络模型研究,为网络化视频工程的设计、建设和应用提供借鉴思路。     

Tire wear estimation based on nonlinear lateral dynamic of multi-axle steering vehicle

This paper presents a novel nonlinear dynamic model of a multi-axle steering vehicle to estimate the lateral wear amount of tires. Firstly, a 3DOF nonlinear vehicle dynamic model is developed, including dynamic models of the hydropneumatic suspension, tire, steering system and toe angle. The tire lateral wear model is then built and integrated into the developed vehicle model. Based on the comparison of experimental and simulation results, the nonlinear model is proved to be better than a linear model for the tire wear calculation. In addition, the effects of different initial toe angles on tire wear are analyzed. As simulation results shown, the impact of the dynamic toe angle on the tire wear is significant. The tire wear amount will be much larger than that caused by normal wear if the initial toe angle increases to 1° - 1.5°. The results also suggest that the proposed nonlinear model is of great importance in the design and optimazation of vehicle parameters in order to reduce the tire wear.     

竖向预应力作用效果的数值模拟与预应力损失的试验研究

对箱梁竖向预应力筋张拉引起的混凝土竖向应力和螺纹钢筋的应力进行了有限元计算和现场测试分析,测试结果表明预应力损失离散性很大,而且预应力损失可能高达50%.这是由于箱梁的高度有限,竖向预应力筋的长度都比较短,因而在达到张拉控制应力时高强精轧螺纹粗钢筋的伸长量有限.目前的竖向预应力锚固技术尚存在不足,在锚固时稍有不慎造成钢筋回缩量偏大,很容易造成预应力损失.     

空间不均匀湍流边界层激励下声呐腔自噪声统计能量分析

利用统计能量分析法建立了湍流边界层激励下水下航行器声呐腔自噪声水动力分量的计算模型。采用一种新的回转体模型模拟声呐罩，重点讨论空间分布不均匀的湍流边界层对声呐罩的输入功率的计算及统计能量分析参数的确定，利用Fluent软件计算边界层的分离点及一些重要参数。最后给出了一具体的算例。可作为空间不均匀湍流边界层激励下声呐腔自噪声的工程估算的参考。     

德国:公交优先有法可依

德国高度重视发展公共交通.制定高效率和有吸引力的公交政策,是德国可持续性交通政策的核心,也是保障公众生活质量的需要.