全文获取类型
收费全文 | 3111篇 |
免费 | 236篇 |
专业分类
公路运输 | 867篇 |
综合类 | 1044篇 |
水路运输 | 815篇 |
铁路运输 | 529篇 |
综合运输 | 92篇 |
出版年
2024年 | 20篇 |
2023年 | 23篇 |
2022年 | 115篇 |
2021年 | 184篇 |
2020年 | 117篇 |
2019年 | 67篇 |
2018年 | 57篇 |
2017年 | 78篇 |
2016年 | 59篇 |
2015年 | 101篇 |
2014年 | 144篇 |
2013年 | 209篇 |
2012年 | 247篇 |
2011年 | 281篇 |
2010年 | 293篇 |
2009年 | 234篇 |
2008年 | 187篇 |
2007年 | 244篇 |
2006年 | 246篇 |
2005年 | 188篇 |
2004年 | 76篇 |
2003年 | 41篇 |
2002年 | 39篇 |
2001年 | 49篇 |
2000年 | 38篇 |
1999年 | 7篇 |
1997年 | 2篇 |
1994年 | 1篇 |
排序方式: 共有3347条查询结果,搜索用时 437 毫秒
161.
162.
163.
164.
预应力高强混凝土梁极限承载力分析 总被引:18,自引:1,他引:18
针对高强混凝土材料力学行为的特殊性,考虑材料非线性的影响,通过将普通钢筋均匀“涂抹”于混凝土中,建立综合本构关系矩阵,将由此形成的普通钢筋与混凝土匀质材料整体离散为实体单元,并将预应力钢筋离散为独立的一维单元,用有限元法对预应力高强混凝土T型梁进行了极限承载力分析研究,给出了梁受力全过程矿.厂曲线,分析了其受力变形和破坏特点。为方便结构工程师参考,还对影响预应力高强混凝土梁极限承载力的主要结构参数(配筋率、高跨比等)进行了分析计算,推荐了这些参数的合理取值范围。 相似文献
165.
高速公路场景图像的二值化及交通标志定位检测方法 总被引:5,自引:1,他引:5
采用CCD摄像机采集高速公路场景图像,并通过图像颜色空间变换,将图像的RGB量值转换为色度-饱和度-亮度(HSV)量值。采用基于阈值的方法对场景图像中颜色饱和度分量进行二值化分割处理;利用场景二值化图像形状特征(周长、形状参数、圆形性参数)去除非目标区域,并通过搜索场景二值化图像方向投影值序列的突变点实现标志准确定位。采用HSV颜色模型中的亮度分量和最佳阈值法对场景图像中标志区域进行二值化处理。结果表明,应用上述方法能取得良好的效果。 相似文献
166.
167.
针对钢桥面铺装的特点,以山东省胜利黄河大桥为例,结合相关的集料及沥青混合料试验规程,介绍了材料技术指标的要求、配合比设计,以及施工质量的控制措施. 相似文献
168.
单点交叉口信号实时配时模型及蚂蚁算法 总被引:2,自引:2,他引:2
以延误时间、停车次数和通行能力作为性能指标,各性能指标的加权系数随交通需求的不同而变化。提出交叉口实时配时,采用一种新型随机搜索思想——蚂蚁优化算法来求解此模型的非线形问题。仿真试验表明,所得结果优于经典方法,降低了交叉口的总延误时间和停车次数,提高了通行能力。 相似文献
169.
针对专用车厂家设计生产中的实际需要,用LabVIEW图形化语言编写了多轴挂车车架的强度计算程序,能快速对车架进行强度校核和刚度校核,可大大提高设计效率。 相似文献
170.
文章在分析广西南宁-友谊关高速公路宁明段膨胀土路堑边坡破坏原因的基础上,提出采用支撑渗沟为主,并辅以其它必要的综合措施的分割防护方案,论述了该方案在膨胀土地区的应用机理,并重点对方案的设计、施工工艺以及施工质量进行了阐述。 相似文献