全文获取类型
收费全文 | 14726篇 |
免费 | 1036篇 |
专业分类
公路运输 | 4330篇 |
综合类 | 4680篇 |
水路运输 | 3722篇 |
铁路运输 | 2595篇 |
综合运输 | 435篇 |
出版年
2024年 | 71篇 |
2023年 | 127篇 |
2022年 | 568篇 |
2021年 | 726篇 |
2020年 | 513篇 |
2019年 | 316篇 |
2018年 | 283篇 |
2017年 | 260篇 |
2016年 | 281篇 |
2015年 | 602篇 |
2014年 | 772篇 |
2013年 | 941篇 |
2012年 | 1102篇 |
2011年 | 1212篇 |
2010年 | 1328篇 |
2009年 | 1186篇 |
2008年 | 1137篇 |
2007年 | 1191篇 |
2006年 | 1073篇 |
2005年 | 831篇 |
2004年 | 375篇 |
2003年 | 209篇 |
2002年 | 154篇 |
2001年 | 211篇 |
2000年 | 174篇 |
1999年 | 38篇 |
1998年 | 16篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 14篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 3篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
981.
982.
983.
以贵州武佐河大桥斜拉索制作为例,介绍平行钢丝斜拉索标准化制作过程中关键原材料的质量评定,提出质量控制的关键特性,并对该桥斜拉索的品质做出全面的质量评价。 相似文献
984.
985.
986.
长江口深水航道双向通航船舶宽度开发与研究 总被引:1,自引:0,他引:1
按照<海港总平面设计规范>和长江口深水航道三期工程初步设计.长江口深水航道内船舶双向交会时.两船总宽度之和不得超过某一数值,这导致一部分船舶不能与该类超大型船舶交会,出现了航道宽度不能满足日益增加的超大型船舶双向通航的矛盾,对长三角航运经济的发展造成了影响.为了解决深水航道宽度制约双向通航船舶宽度这一"瓶颈"问题.以长江口深水航道二期工程设计尺度为边界条件,基于船舶模拟试验和实船交会试验,并结合规范要求,对长江口深水航道双向通航的船舶宽度进行应用研究,提出有效措施,以提高该航道双向通航的能力,服务于上海国际航运中心建设. 相似文献
988.
989.
990.
基于滑移网格的带螺旋桨艇体尾流场数值分析方法 总被引:1,自引:0,他引:1
采用雷诺平均N-S方程对艇后螺旋桨的粘性流场进行整体仿真计算,使用SSTκ-ω湍流模型进行方程组的封闭。为了研究带螺旋桨的艇尾部流动状况,采用滑移网格的处理方案。比较了带桨与不带桨情况下尾部流场的变化。仿真结果表明,应用滑移网格技术可以为艇后螺旋桨和潜艇整体流场的研究提供一种实用可靠的方法。 相似文献