LKJ车载数据检测预警系统应用的研究

介绍了利用GPRS远程无线传输手段,将LKJ的版本等车载数据信息从机车上向地面控制中心实时传送,实现地面对车载LKJ数据信息的实时监控,避免由于LKJ车载数据版本的错误导致危及行车安全的情况出现。     

大轴重机车车轮辐板形状优化

对某35 t轴重机车车轮辐板形状进行优化,在曲线及道岔通过工况时,优化后的车轮辐板最大等效应力小于优化前,并且通过轮辐板优化降低了车轮质量。提出大轴重机车车轮辐板优化后形状的主要特征,为同类型车轮辐板设计提供参考。     

X6A型集装箱平车运行中存在的问题及改进措施

分析了X6A型集装箱平车运行中存在的问题,并提出了改进措施.     

城市轨道车辆电阻制动能量回收试验系统研究

在城市轨道车辆模拟牵引系统研制的基础上,对城市轨道车辆电阻制动能量回收试验系统进行了设计,开发了该系统的核心控制单元。利用此系统可以对城市轨道车辆模拟牵引单元电阻制动能量进行有效回收,并加以合理利用。该试验系统的开发对城市轨道车辆电阻制动能量回收控制利用有现实意义。     

高原用兆瓦级风电机组电气系统的改进设计

分析了高原气候对兆瓦级风力发电机组电气系统的影响,以WT1650型变速恒频双馈异步风力发电机组(1.65 MW)为例,提出了该风电机组在海拔4 000 m环境条件下运行的解决方案,并对其电气系统做了改进设计,整个改进方案对常规风电机组在高原环境下运行有良好的指导作用。     

试论如何确保准时交货

准时交货是缩短供应链整体响应周期、实现供应链敏捷运作的重要途径.对影响准时交货因素进行了充分分析,对可控因素想尽一切办法控制好,把不可控因素尽量做到充分预测,以达到控制的目的.     

碳/芳纶纤维增强混凝土温度变形自约束作用的研究

用具有温度负膨胀特性参数的碳／芳纶纤维增强水泥及混凝土可以增加其强度及机械性能，同时还可以控制其温度变形以防止开裂。章根据各向异性材料分析方法，对碳／芳纶纤维增强水泥及混凝土的温度变形自约束作用进行了研究和试验。     

基于元结构基本框架概念的床身结构动态设计

提出数控机床大件结构设计元结构和基本框架的概念,把由床身筋板围成的栅格称为筋格,床身的宏观构形为基本框架:筋格的动态特性直接影响机床床身的动态特性.用有限元分析法对床身筋格结构动态特性进行研究,总结出对数控机床床身设计具有普遍指导意义的规律,可用于数控机床床身结构初步设计.     

多品种供应的多供应商选择模型及分解算法

为解决供应链中多品种供应的多供应商选择问题，建立了以供应综合成本最低为目标函数、满足多个约束条件的组合优化模型．为解决求解的困难，采用变换分解算法，将原模型转换为整数规划问题．根据不同迭代方式，给出了2种基本运算步骤．在算例中运用模型和算法，得到了多物资供应环境下多供应商的最优任务分派．新方法克服了常规供应商的选择评价方法只针对单一物资供应过程和面向单一供应商选择过程的局限性．