全文获取类型
收费全文 | 1584篇 |
免费 | 117篇 |
专业分类
公路运输 | 534篇 |
综合类 | 454篇 |
水路运输 | 431篇 |
铁路运输 | 246篇 |
综合运输 | 36篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 14篇 |
2022年 | 58篇 |
2021年 | 106篇 |
2020年 | 57篇 |
2019年 | 41篇 |
2018年 | 30篇 |
2017年 | 24篇 |
2016年 | 25篇 |
2015年 | 68篇 |
2014年 | 76篇 |
2013年 | 94篇 |
2012年 | 106篇 |
2011年 | 123篇 |
2010年 | 125篇 |
2009年 | 123篇 |
2008年 | 138篇 |
2007年 | 146篇 |
2006年 | 112篇 |
2005年 | 99篇 |
2004年 | 40篇 |
2003年 | 25篇 |
2002年 | 12篇 |
2001年 | 18篇 |
2000年 | 20篇 |
1999年 | 10篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 1篇 |
排序方式: 共有1701条查询结果,搜索用时 46 毫秒
81.
本文介绍了车身厂开卷线之开卷器旋转油缸供油装置故障现象、修复过程,对故障原因进行了深入分析,找到了故障真因,针对原因采取了对策,取得良好效果。 相似文献
82.
84.
针对大跨度钢管混凝土劲性骨架拱桥在变形、失稳破坏期间产生的材料和几何非线性特性,对这种桥型的非线性分析理论和分析方法进行了研究,并以宜万线上某大桥为例,进行了静力荷载作用下的极限承载力分析;此外,对该桥的刚度问题、设计荷载下的应力控制区域等问题进行了研究。研究结果表明,钢管混凝土肋拱具有较好的弹塑性性能和较高的承载能力。 相似文献
85.
86.
87.
以弹流润滑理论为基础,发展了一种活塞环三维弹性流体动压润滑数值分析模型。为了研究气缸套径向变形对活塞环弹流润滑性能的影响,建立了椭圆形气缸套模型,分析了气缸套不同变形量时的油膜压力、油膜厚度和润滑表面弹性变形等性能参数。计算结果表明,气缸套径向发生变形时,油膜压力分布、最大油膜压力、油膜厚度分布、最小油膜厚度以及润滑表面弹性变形等都会发生明显变化。因此,分析活塞环弹流润滑性能时考虑气缸套径向变形的影响是非常必要的。此外,为了提高活塞环润滑性能应尽量减少气缸套和活塞环的径向变形量。 相似文献
88.
89.
90.
水泥土添加剂的室内试验 总被引:18,自引:0,他引:18
通过分别对加有SN-Ⅱ高效减水剂、Al(OH)3和CaCl2早强剂以及不加添加剂的水泥土进行7、28、90 d龄期的微观结构分析试验,结合无侧限抗压强度试验,研究水泥土添加剂的作用机理。结果表明:添加剂SN-Ⅱ的宏观力学性质表现为水泥土28 d强度有明显提高,添加剂Al(OH)3和CaCl2的宏观力学性质表现为水泥土7、28、90 d强度均有明显提高。微观结构分析表明:添加剂SN-Ⅱ不参与水泥土的水化反应,对水泥土的影响主要体现在改变水化速度和水化产物空间结构上;添加剂Al(OH)3和CaCl2既参与水泥土水化反应,又可改变其水化速度和空间结构。 相似文献