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611.
水网地区航道货运量的预测方法 总被引:1,自引:0,他引:1
航道的货运量规模是航道规划定级及确定建设标准的重要参考依据.针对水网地区航道布局特点,在借鉴公路交通经典四阶段预测理论的基础上,研究提出了水网地区航道的货运量预测方法,重点分析了航道OD调查方法、运量预测模型等内容,并就趋势型水运量、诱增型水运量、转移型水运量预测等进行了深入探讨.结合江苏省内河航道网实例,对水网地区航道货运量预测方法进行了阐述和应用. 相似文献
612.
虹桥国际机场平滑道道面状况评价与维修对策 总被引:1,自引:0,他引:1
通过道面损坏状况调查与评价,全面掌握了虹桥国际机场A滑行道K0~K2段道面损坏类型、等级及其空间分布规律等。结果表明,该区段范围内主要以结构性损坏为主,而角隅断裂是其中最普遍的病害类型;PCI评价结果表明,多数单元处于中及中等以下水平;道面损坏在空间分布上则主要集中于滑行道中间3块板。根据道面FWD弯沉测试和结构参数反算的结果,分别采用ACN-PCN强度评价和道面适应性厚度评价方法,对结构性能进行综合评价,结果表明现有道面结构的承载能力已无法满足航空交通运行的需求。综合考虑道面损坏状况和结构性能两方面的评价结果,建议对A滑行道K0~K2段道面实施大修工程,并推荐采用全结构翻修的技术方案。 相似文献
613.
随着高速公路通车里程的不断增加,如何提高高速公路的施工质量成为重要的研究课题。基于某公路沥青路面的施工实践,通过对路面平整度、密实度、离析率的控制,对如何铺就高质量的沥青路面做了详细的分析与探讨。实际施工情况表明,通过改进施工工艺,路面效果明显改善。 相似文献
614.
615.
616.
在结构焊接数值模拟中,运用热弹塑性有限元方法进行分析的主要问题是计算时间长、内存需求大.由于热影响区具有高度的非线性特征,温度、应力应变梯度较大,单元应当划分得很细;而远离焊缝的绝大部分区域仍然处于线弹性状态,单元可划分得相对较粗.这样就可对焊接构件不断进行网格重新划分,使细密的网格随着热源一起移动,从而减少计算的规模.研究了三维六面体网格重划分技术,进行不同网格之间的变量映射,实现模型网格重划分前后分析步的衔接.对平板和圆管的焊接分别进行了网格重划分和完整网格模型条件下的数值模拟,提取了焊接温度、焊接变形和残余应力.结果表明,网格重划分技术在保证计算精度的前提下,提高约30%的计算效率. 相似文献
617.
从海军舰船计划修理中各类故障及维修信息纷繁复杂、管理难度大的问题着手,分析了开发舰船计划修理信息管理系统的必要性,深入研究该系统的总体结构和功能框架,并提出利用计算机信息技术实现系统功能的方法.该系统的开发能为舰船计划修理提供高效的工作平台和信息处理平台,实现舰船计划修理工作的信息化. 相似文献
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620.