PDM在产品开发中的应用

阐述了产品数据管理(PDM)在产品开发中的应用,展示了PDM与产品开发的关系,揭示了PDM在产品开发中的作用以及实施过程中的技术要点、遇到的问题和对应的解决思路。为使PDM在产品开发中真正发挥作用,采用了高层领导严格控制、IT人员密切配合、业务专家严格把关及设计人员充分参与的方法。实践证明,这种方法在实施过程中能不断发现问题和解决问题,进而提高了产品开发与设计的效率,缩短了产品上市时间。     

如何做好公路工程投标管理工作之我见

阐述了投标管理中的几个关键环节。有些是对前辈和笔者投标经验的总结,有些是对投标工作新的理解和看法,供业内的同行讨论和参考。     

已建码头升级改造工程的几种实用类型

介绍了对已建码头进行升级改造工作的基本程序及几种实用的改造工程类型实例。     

全路货车走行公里计算系统技术方案研究

为了适应车辆修制改革,车辆管理部门迫切需要动态掌握车辆的运用与检修情况,以合理安排车辆检修,优化运力资源配置,高效地为运输生产服务.以大秦线专用货车和行包专列上的P65行包车为试点,探索修程别货车走行公里计算方法.综合利用车号自动识别信息、确报信息、HMIS信息、厂段AEI设备信息、红外轴温探测设备信息等研制出了全路货车走行公里计算的技术方案.     

车载网络技术的发展现状与展望

随着汽车技术的快速发展，汽车性能不断提高，汽车电器与电子控制装置在汽车上的应用越来越多，传统的汽车布线难以满足汽车技术发展的要求，为此车载网络技术应运而生。介绍车载网络系统的功能、特点，网络技术在汽车上的应用情况及车载网络技术的发展趋势。     

大型油船船舶尺度的相关性研究

主要介绍船舶主尺度的定义,大型油船(5万吨级以上)主尺度之间关系的数学模型及其所用的数学方法。     

基于心流理论的工业图形用户界面设计

通过分析心流理论及心流体验产生的可控条件,探索心流理论在工业图形用户界面设计中应用的问题.提出了工业界面心流体验产生具有可控性的特点,提出了有利于产生心流体验的工业界面设计要素,给出了基于心流理论的工业界面设计方法.基于心流理论设计出的工业界面将有利于用户在界面操作工作中获得心流体验,进而使其得到情感上的愉悦和精神上的享受,提高工作效能.     

船用板式换热器混合板片数值分析研究

通过Fluent数值模拟研究了由船用板式换热器不同人字形波纹板片组成的三种模型内部流场及换热过程,得到了压力损失ΔP、平均Nu数随流速的变化情况。分析了不同流速下,三种模型的人字形波纹板式换热器板片的流动和换热特性,并用相关实验数据对数值模拟结果进行了验证。研究结果表明:流速相同时,H-H模型Nu和ΔP值最大,V-V模型Nu和ΔP值最小,V-H模型Nu和ΔP值大小均介于两者之间。Nu和ΔP的数值分别是换热性能及阻力特性的度量。V-H模型以部分换热性能的损失获得了阻力特性的改善。Fluent模拟结果与实验结果一致。     

可作电动机使用的船舶轴带发电机及其运行状态切换方法

一种可作电动机使用的船舶轴带发电机及其运行状态切换方法,解决了现有的作为轴带发电机实现发电与电动两种功能切换的技术难题。通过研究实现了当船舶主机出现紧急停机故障时,将轴带发电机用作电动机,并用它驱动螺旋桨转动,使船舶安全返回港口。     

钦州电厂码头及循环水取排水工程关键项目技术方案及实施

钦州电厂码头和取排水工程,结构复杂,影响因素众多。涉及墩式码头、海上灌注桩、近海沉井等施工,以及深基坑降水支护开挖、海上没顶箱涵安装等诸多项目。在几个关键项目施工准备和施工过程中,通过缜密深入的研究,结合现场条件提出了修改技术方案,并在实施过程中不断完善,取得了良好的经济和社会效益。文章就其中的几项关键项目技术方案和实施效果进行了介绍。