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991.
为改善沥青路面的使用质量,延长其使用寿命,研究沥青混合料中添加不同外掺剂来改善其高低温性能的问题,选用AC-20C型级配,通过对比SBS、SBS+进口车辙剂、SBS+国产车辙剂和SBS+聚酯纤维的改性沥青混合料的高低温性能,分析了不同外掺剂对于改善沥青混合料高低温性能的作用机理。试验结果表明:掺加进口或国产车辙剂以及聚酯纤维都能使沥青混合料的高低温性能得到明显改善,但从性价比角度考虑,国产车辙剂具有更广泛的推广应用价值。 相似文献
992.
993.
以武汉轨道交通香港路站为例,开展换乘站客流流线优化研究。总结了运营后轨道交通换乘站的流线优化方法,提出了具有适用性的流线优化流程和流线时间计算模型。针对客流流线中的冲突点,应用流程再造法得出流线优化方案,并通过流线走行时间计算模型对优化方案进行计算和验证。验证结果表明,优化流程和计算模型具有可行性和参考性。 相似文献
994.
高陡边坡桥基安全距离研究 总被引:1,自引:0,他引:1
研究目的:高陡边坡桥基位置的确定不仅关系到高边坡的稳定和桥梁的安全,也直接关系到整个桥梁的技术指标和造价。而目前相应的规范及手册中,对高陡边坡桥基位置没有明确的规定。研究方法:荷载作用下高陡边坡岩体力学行为特征是桥基位置确定的基础。利用数值分析方法,分析不同边坡几何状态下荷载对边坡岩体应力的影响。研究结果:根据荷载作用下边坡岩体应力影响范围的变化特征,提出高陡边坡桥基安全距离的确定原则。边坡岩体应力影响范围主要与荷载强度、桥基宽度、边坡坡度以及桥基水平距离等因素有关。根据坡面岩体应力影响系数最大值与各影响因素的关系,再利用岩体质量对应力影响系数进行限定,提出高陡边坡桥基安全距离的确定公式。研究结论:工程实践表明,用本文方法来确定高陡边坡桥基位置是方便的、适用的。 相似文献
995.
996.
介绍了日本在双层客车上采用的AU729型新型空气调节装置的结构及主要技术参数,并与旧型AU713型空气调节装置进行了比较. 相似文献
997.
基于通用软件平台建设轨道交通综合监控系统 总被引:1,自引:0,他引:1
文昊 《现代城市轨道交通》2006,(5):5-7
结合轨道交通综合监控系统的建设现状,并结合Invensys Wonderware的ArchestrA软件平台,主要介绍了如何采用通用软件平台来建设轨道交通综合监控系统。最后以伦敦地铁的实践,总结了Invensys Wonderware软件平台在轨道交通综合监控系统中的应用。 相似文献
998.
岳星佐 《武汉船舶职业技术学院学报》2012,(6):84-86
课程设计是培养学生综合运用知识的有效手段,而暖通专业无法通过现有的课程设计模式获得相应的教学预期。本文对课程设计的验证实验进行研究,希望通过课程设计的验证实验激发学生对"暖通专业"相关课程学习的主动性和积极性,培养学生分析问题解决问题的能力以及团队合作意识。 相似文献
999.
1000.
舰艇编队的油料消耗是海上后勤保障的重要内容。运用系数标准法,通过分析影响舰艇编队油料消耗的各个因素,提出从舰艇主机和副机两个方面分别建立舰艇编队油料消耗的系数标准法模型,对舰艇编队的油料消耗进行准确预测。 相似文献