燃料电池作为船舶动力装置的可行性分析和研究

通过分析燃料电池的特性参数,对燃料电池作为船舶动力装置的经济性、安全性和可靠性进行了分析和探讨.相对于传统的柴油机和燃气轮机,燃料电池在效率、维修和保养方面有着巨大的优势;从现有的能源消耗方式及对环境的影响来看,氢燃料电池有着无可比拟的环境优势--零污染;此外,燃料电池所需的辅助设备少、自动化程度高、配置灵活、结构简单,故出现故障的概率远远低于传统的动力装置.随着科技的发展,燃料电池的材料和制造工艺将不断得到完善和提高,在不久的将来,燃料电池将成为船舶的主要动力设备.     

网络化舰船远程监测及维修管理决策系统研制

以多年来在船岸管理一体化管理方面取得的研究成果,从舰船机电设备监测、维护、管理与决策分析需求出发,对网络化舰船远程监测及维修管理决策系统的研制提出了具体的研究内容与系统总体架构的设计方案．     

抗冰海洋平台的全寿命优化设计Ⅱ—算法与应用

针对抗冰海洋平台全寿命优化设计模型中的不同类型可靠度分析问题,提出了相应的计算方法,包括冰区导管架平台整体抗力和极值冰力响应的概率统计特性及整体可靠度的高效近似算法,基于首次超越破坏机制的海洋平台冰振动力可靠性分析,基于等效应力幅值近似计算的疲劳寿命分析等。最后,以渤海某抗冰平台为例,实现了全寿命总费用最小的抗冰海洋平台优化设计。结果表明,基于风险的全寿命优化模型比基于规范的静力设计和仅考虑动力的最优设计相比更加合理。     

数字式电子调速器调节过程的数学模型及计算实例

建立数字式电子调速器调节过程的数学模型,在已知柴油机相关参数及负荷特性时,通过选定系统的比例增益系数、积分时间常数及微分时间常数值,模拟预测在特定的调节过程中柴油机转速和油门的变化规律及其调节品质,可作为实验台试验时电子调速器参数整定的参考依据。     

球墨铸铁管套管工艺改进措施

阐述了传统球墨铸铁管的套管工艺存在的问题，对传统的套管工艺进行革新，克服了传统套管工艺效率低、易划伤铸管内壁的油漆、费用高等缺点。采用带槽垫木代替插装件和平垫木进行套管，根据不同规格铸管确定带槽垫木的尺寸，创新后的套管工艺，年可节省资金约57万元，在节约铸管运输成本方面，有推广价值。     

由国内最大高速公路保单谈道路工程的风险与保险

通过对2006年国内高速公路建设工程保险保额最大的项目—渝湘线高速公路重庆段的实例,结合我国道路工程的投资、建设现状,分析了道路工程建设过程中的相关风险因素,讨论了道路工程的风险与工程保险在其中发挥的作用和意义。     

燃气涡轮发电机组监控系统

叙述了一种燃气涡轮发电机组监控系统的组成、工作原理与设计。该系统由PC机、通迅管理机和燃气涡轮发电机组的控制器组成。利用VisualBasic实现计算机与单片机之间的串行通讯,完成对燃气涡轮发电机组的实时监控。     

沥青稳定基层混合料的矿料级配研究

本研究的目的是选定合理的沥青稳定基层混合料级配,并研究其力学性能和疲劳规律。首先,通过与国外沥青稳定基层常用级配及国内相关级配的比较,以及大量的马歇尔试验和强度试验,初选出沥青稳定碎石1号(公称粒径26.5 mm)和沥青稳定碎石2号(公称粒径31.5 mm)两种级配类型;然后,在M TS810材料试验系统上进行了应力控制的疲劳试验,研究其抗疲劳性能。试验表明,这两种级配的沥青稳定基层碎石混合料的力学性能和疲劳性能优良,能够用于修筑高等级公路的沥青稳定基层。     

统计方法在沥青路面施工管理中的应用

文章介绍了统计方法在沥青路面施工质量动态管理中的应用,提出了用平均值-标准差控制图、平均值-极差控制图,对沥青路面施工过程中的检测数据进行动态分析,及时检查出施工中的变异性环节,使沥青路面的施工质量处于较为理想的受控状态。     

沥青路面的压实度检测和质量控制技术

文章介绍了无核密度仪在沥青路面施工中压实度快速检测的应用,提出了钻孔试件充分干燥宜采用的方法,为道路工程师在施工中提供借鉴。