碾压混凝土施工技术在沪蓉西高速LM4合同段的应用

工程简介本段公路采用高速建设标准,双向四车道．计算行车速度80km／h,山岭重山丘区。整体式路基宽24．5m,路面结构形式为：功能性表面＋5cm聚合物改性水泥混凝土＋界面粘结防水层＋25cm碾压混凝土基层＋18cm水泥稳定级配碎石基层＋20cm级配碎石基层。     

全站仪在高速公路施工中的技术应用

随着科学技术的飞速发展,在当前的高等级公路施工中．应用了许多现代技术及先进的仪器设备。在施工控制测量中,施工单位已绝大多数地使用了测距仪或者全站仪,并且取得了良好的效益。通过这些先进测量仪器的使用,不仅提高了桥梁、路基、路面的工程质量．也大大地加快了测量放样的速度,从而在整体上为施工的顺利进行赢得了时间。     

高速公路钢护栏改造碰撞实验研究

近几年国内很多高速公路在改造维护过程中对路面都进行了重新罩面,导致护栏板距地面高度降低,无法满足国家标准的要求.为方便旧护栏的再利用,提高经济性,采用计算机仿真技术进行方案初选后,由实车碰撞试验确定满足相关规范要求的护栏改造方案是评价护栏改造方案最直接、最有效的方法.通过此方法确定了一种施工简便且造价较低的护栏改造方案,该方案不仅简便,而且降低了护栏改造费用,减少了对运营的影响,适合应用于目前状况下我国高速公路护栏改造及再利用.     

浅谈如何控制材料采购成本

企业要想控制好材料采购成本并使之不断下降,必须要树立成本价值管理战略理念来指导材料采购成本控制工作,做好材料采购成本控制的基础性工作并建立健全材料采购内部会计控制制度,以更好地控制材料采购成本,提高工作效率,使企业取得良好的经济效益.     

浅谈象山港大桥钢套箱可拆卸底板设计及拆除工法

本文以象山港大桥钢套箱拆除为例,结合工程实践,从可拆卸钢底板设计、拆除工法等方面进行阐述,供相似工程参考借鉴。     

3m直尺在路基路面工程中的应用与存在问题

3m直尺测量方法是目前我国路面平整度主要测量方法之一,针对3 m直尺的发展及应用进行了综述。     

不是都叫MINI MINI家族重装上阵

"我憎恨一切大的东西!"MINI之父Aes Issigonis曾在上个世纪50年代说出这句话,同时他在咖啡馆里的一张餐巾纸上画出了MINI的最早蓝图,第一辆MINI汽车随即在1959年呱呱坠地。延续了半个多世纪的经典传奇就此开始……     

美丽·魅力——准车主的选车历程

进入新千年最热的一个夏天，北京莫名的烦躁，感觉人都变得不安分起来，连我那久已平息的内心也被这热浪弄得再起涟漪。     

重载铁路基础现状及技术研究

重载铁路的建设与发展代表着国家的科学技术水平和经济实力，重载运输是一项综合系统工程。涉及路基、桥梁、隧道等基础设施，轨道、机车车辆等设备，及运输管理或安全监控等诸多方面。本文仅从“车辆一轨道一基础系统”匹配与耐久性方面入手，介绍一些重载对轨道工程和路基基础工程的影响因素，和目前的解决办法。