基于施耐德M340PLC的船舶电站远程监视方法研究

实现了一种通过访问浏览器查看船舶电站中可编程逻辑控制器(PLC)数据的船舶电站监视方法。详细介绍了使用施耐德电气提供的Web Designer软件,开发"嵌入式Web服务器"上的网站,并将电站的运行数据发布到网站中的方法以及如何处理PLC中的运行数据,使其能够反映电站的实际运行情况。该方法在"上海海事大学-施耐德电气联合实验室"的船舶电站实验平台上得到实现。     

国际海事组织无线电通信搜救分委会（COMSAR）第12次会议概况

国际海事组织无线电通信搜救分委会第12次会议（以下简称COMSAR12）于2008年4月7日至11日在伦敦召开。IMO秘书长到会并致辞，宣布今年世界航海目的主题为“IMO：服务航运60周年”。     

ADV212编解码芯片原理及应用

ADV212是美国AD公司推出的一款用于视频和高带宽静止图像压缩的单片JPEG2000编解码芯片.介绍了ADV212的主要特点及功能,并给出了ADV212的几种典型应用电路.     

阜蒙新河闸基础水泥搅拌桩质量管理

结合阜蒙新河闸水泥搅拌桩施工过程质量管理,探讨了水泥搅拌桩施工工艺控制流程、质量控制要点、及完工检测,对水利工程软基处理中水泥搅拌桩施工有所借鉴.     

“1000万总吨”完美收官

不经意间,2010年的日历即将翻到最后一页。回首波澜壮阔的2010年,中国船级社(CCS)每一个人的心情都久久难以平息,因为这一年,CCS单年新造船检验超过1000万总吨,一举创下新造船检验的历史新纪录。为了确保1000万总吨新造船安全落地,CCS上下一心,开始了一场史无前例的"攻坚战"。     

浅谈桥梁加固技术在合徐高速公路109 k大桥养护中的应用

合徐高速公路k 109 726蚌西立交桥通车几年后,经日常养护调查和检测,部分桥梁结构和部位出现了不同性质的损坏和缺陷,为了确保桥梁结构的使用安全,延长其使用寿命,提高结构的耐久性,分别对其存在的各种结构性损伤,采取了相应的补救和加固措施.     

海工检验:国门内的国际竞争

<正>近年来,中国船级社(CCS)在海工检验领域异军突起,为国家海洋油气开发提供了强劲助力,赢得了业界越来越多的喝彩和掌声。而在这喝彩和掌声的背后,是CCS海工多年的艰辛付出。     

船舶搁浅的应急处置

随着世界贸易的迅速发展,作为运输工具的船舶不仅在数量上,而且在吨位上都有很大的增加,造成船舶密集程度增大,使受限水域(如港口、航道、狭水道)成为事故的多发地,其中搁浅就是这些海事的主要事故之一。文章对造成搁浅的各因素,从人、船、环境的角度加以定量分析和研究,并对船舶的搁浅危险度做出预报,以期对船舶的航行安全作出贡献。     

船舶火灾监控新方法研究

为减少船舶火灾事故发生的概率,提高航运的安全性,提出了一种依靠计算机视觉技术监控船舶火灾的新方法,并通过C++编程将其实现。程序用DirectShow控制USB摄像头采集现场图像,用基于火焰动、静态特征的识别方法判断火灾,火灾发生时计算机能够进行实时声、像报警。编写的程序运行流畅,能够实现火灾监控任务,新监控方法可行。     

水基型沥青清洗剂的研究

采用表面活性剂复配技术,经基质材料的性能对比及正交试验分析,开发出能在常温下迅速除去金属表面沥青且环保的水基型清洗剂;进一步,论文探讨了清洗方式、浸泡温度、清洗剂浓度以及浸泡时间等因素对金属表面清洗效果的影响,证实了该清洗剂良好的净洗力,验证了研发的清洗剂作为道路工程界传统沥青清洗剂替代品的可行性.