全文获取类型
收费全文 | 9038篇 |
免费 | 321篇 |
专业分类
公路运输 | 2487篇 |
综合类 | 2512篇 |
水路运输 | 2366篇 |
铁路运输 | 1664篇 |
综合运输 | 330篇 |
出版年
2024年 | 22篇 |
2023年 | 36篇 |
2022年 | 211篇 |
2021年 | 348篇 |
2020年 | 261篇 |
2019年 | 108篇 |
2018年 | 118篇 |
2017年 | 124篇 |
2016年 | 182篇 |
2015年 | 291篇 |
2014年 | 417篇 |
2013年 | 537篇 |
2012年 | 560篇 |
2011年 | 714篇 |
2010年 | 682篇 |
2009年 | 774篇 |
2008年 | 709篇 |
2007年 | 817篇 |
2006年 | 806篇 |
2005年 | 524篇 |
2004年 | 175篇 |
2003年 | 140篇 |
2002年 | 99篇 |
2001年 | 157篇 |
2000年 | 142篇 |
1999年 | 68篇 |
1998年 | 60篇 |
1997年 | 41篇 |
1996年 | 56篇 |
1995年 | 43篇 |
1994年 | 42篇 |
1993年 | 16篇 |
1992年 | 20篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 14篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 6篇 |
1985年 | 4篇 |
1984年 | 5篇 |
排序方式: 共有9359条查询结果,搜索用时 15 毫秒
961.
962.
964.
965.
杨玉庄 《国防交通工程与技术》2015,13(3)
某隧道穿越石膏盐地层,通车运营2a后,衬砌出现开裂且局部呈溃裂状态。通过对围岩、地下水、初期支护及二衬混凝土、相关腐蚀产物等进行试验检测,发现围岩地下水富含SO2-4,分析认为衬砌破坏的主要原因是初支混凝土遭受碳硫硅钙石型为主的外源性硫酸盐侵蚀,引发初期支护强度损失,导致围岩变形加剧及二衬混凝土破坏。并根据衬砌开裂的不同程度,提出了针对性处置措施。研究成果能为类似工程问题的分析及整治提供有益借鉴。 相似文献
967.
结合相关高速公路建设施工的理论知识和我国目前高速公路建设的现状,分析了高速公路路面破损的原因,从高速公路路面结构设计和路面材料两个方面着手,进行了相关的理论和技术论述,希望通过这些措施提高高速公路施工建设的质量。 相似文献
968.
为了准确判别事故多发段,有针对性地提出安全应对措施以提升道路交通的安全水平,针对零值缺失交通事故数据并考虑其异质性特点,在单零截尾负二项(ZTNB)模型的基础上建立有限混合零截尾事故预测模型(FMZTNB)。应用R软件对单零截尾负二项模型中的参数进行估计,采用马尔科夫链蒙特卡洛算法(MCMC)对FMZTNB预测模型参数进行求解,并采用Gelman-Rubin收敛统计量对抽样结果进行检查。选择事故风险水平分别为低、中和高的9个路段,分别用2种模型对交通事故次数进行预测。综合观测到的事故次数和相应的事故预测模型结果,采用经验贝叶斯方法对事故相对多发段进行判别。最后采用事故次数一致性检验、判别点段一致性检验和排序一致性检验3种检验方式对判别结果对比分析。结果表明:基于事故率的事故相对多发段判别方法存在较大的不一致性,基于零截尾负二项预测模型的路段事故相对多发判别结果明显优于基于传统负二项预测模型的结果。整体上,基于有限混合零截尾事故预测模型的事故相对多发路段的判别结果高于基于单零截尾负二项分布模型的判别结果。 相似文献
969.
Yang Mofeng Pan Yixuan Darzi Aref Ghader Sepehr Xiong Chenfeng Zhang Lei 《Transportation》2022,49(5):1339-1383
Transportation - Mobile device location data (MDLD) contains abundant travel behavior information to support travel demand analysis. Compared to traditional travel surveys, MDLD has larger... 相似文献
970.
以北京市轨道交通平谷线为依托,基于线路功能定位和客流需求,对车辆选型、运营交路方案进行探索性创新研究。提出一种行车组织优化模型及求解算法,并以运力运量、工程投资、客流-车流匹配率等关键性指标为比选目标,确定该市域快线的最佳行车组织方案,以期为类似市域快线行车组织方案的合理选择提供理论支撑。 相似文献