浅谈船舶企业各管理系统之间的信息共享

本文分析了船舶企业中各种相互独立的管理系统之间信息共享的必要性,并从技术和管理方面阐述了如何实现各管理系统之间的整合.     

设备物联网与智能监管系统

为了提高港口设备自动化、信息化管理水平，开发了“设备物联网和智能监管系统。”分别介绍了物联网技术、GPS／PDS技术、三维仿真技术等相关技术。阐述了该系统的功能和与其他系统的比较。该系统已在众多港口应用，取得了良好效果。     

铁路牵引变电所现代防雷设计理念与应用方案

基于现代防雷理论的技术原则,通过对变电所等建筑物雷电的入侵途径与机理研究,探讨并提出了典型的牵引变电所防雷设计方案。理论和实践均证明,通过分区分级等电位连接、与合理的设备接地方式、传统的防雷设备应用相结合的技术原则,系目前最好的系统解决方案,且具备良好的工程可实施性。     

上海市黄浦江奉浦东桥方案设计

介绍黄浦江奉浦东桥采用预应力混凝土连续梁桥、下承式连续梁拱组合桥、四塔连续预应力混凝土矮塔斜拉桥的桥型结构、施工方法和设计方案,通过比较,确定预应力混凝土连续梁桥为最佳方案。     

抓住时机留住我省农民工

“民工荒”这一暗流在席卷东南沿海各省份后,已经悄悄地潜入湖北,在不少行业领域已经显露头角。为什么在我省这个中部劳动力输出大省出现,原因何在?我们又将采取什么样的对策去解决。同时北京奥运会期间我省农民工可能被劝返回乡,我们能否抓住这个机遇充分利用安置这批农民工。这都是我省必须解决的问题。     

Lessons Learned from ICOM Initiatives in Canada and China

Practical experience derived from current and developing integrated coastal and ocean management (ICOM) initiatives around the world demonstrates that these collaborative and integrated approaches to managing coastal and ocean resources are strongly influenced by various contextual factors including political, administrative, institutional, social, economic, and cultural. A comparative evaluation of two such ICOM initiatives—off the east coasts of Canada and China, respectively—provides valuable insights into how these factors play in the development, implementation, and success of these initiatives in two different settings. The evaluation framework developed and applied in this research focuses on evaluations of governance performance and management capacity, and applies both process- and progress-oriented indicators. Key findings include: (1) The Eastern Scotian Shelf Integrated Management (ESSIM) Initiative focuses on the participatory approach that emphasizes equity and consensus among stakeholders, whereas the Bohai Sea Sustainable Development and Environmental Management (BSSDEM) Program benefits greatly from a comprehensive approach that integrates different governments/departments and bridges among stakeholders; (2) management approaches to ICOM strongly depend on the program objectives/priorities and local circumstances. Moreover, a total of thirteen recommendations are provided for the purposes of strengthening on-going programs and replicating success at a larger scale.     

高速公路金属设施材料的拉伸试验分析

金属护栏属于半刚性护栏,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,恢复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,减少事故造成的损失。结合《金属材料室温拉伸试验方法》（GB/T228-2002）,对护栏检测中的拉伸试验部分进行介绍和分析,具有一定的参考价值。     

基于永磁同步电机的零航速减摇鳍伺服系统研究

现有的船舶零航速减摇鳍都采用液压伺服系统，但是存在许多缺点。为了克服这些缺点，探索了电伺服系统在零航速减摇鳍上的应用。根据零航速减摇鳍的负载特性和对驱动能量的要求，选择了适合该系统的驱动电机和主电路形式。按照从内环到外环的顺序确定调节器的形式和参数。为了减小负载扰动的影响，设计了适合该系统的非线性PID调节器，并提出了一种实用的参数整定方法。在Matlab平台上对该伺服系统进行仿真，仿真结果表明，系统动态性能良好，完全满足零航速减摇鳍的要求。     

水下加筋圆柱壳体的振动与近场声辐射研究

从实验和理论计算两个方面，对敷有隔声去耦材料的水下加筋圆柱壳体振动和声辐射进行讨论分析。实验分为三种工况：双壳全部敷设、双壳60％敷设和双壳不敷设隔声去耦材料，实验结果数据包括模型的振动加速度和辐射声压。理论计算采用有限元结合边界元技术计算模型的低频特性，采用统计能量分析计算模型的中高频特性。通过对实验和计算结果的对比分析，证明隔声去耦材料在200Hz以上能明显减小结构振动和降低辐射噪声。另外，还发现有限元结合边界元的计算结果只在700Hz以下与试验结果吻合较好，这说明传统的FEM＋BEM和统计能量分析在计算复杂结构声振耦合系统时的适用频率范围是不同的，前者适合低频问题，后者适合中高频问题，它们具有互补性。     

拉脊山隧道洞口段施工方法研究

介绍了国内外软弱地层下隧道洞口段的施工方法,根据数值计算,研究了拉脊山隧道洞口段的施工方案,确定了施工方法——CRD法,及拉脊山隧道洞口段的施工工序。现场位移监测数据表明:采用CRD法施工时,拱顶沉降最大位移≯9 cm,保证了施工过程的安全。对比监测值与数值计算值,表明利用CRD法进行施工是恰当的。