全文获取类型
收费全文 | 1519篇 |
免费 | 71篇 |
专业分类
公路运输 | 400篇 |
综合类 | 433篇 |
水路运输 | 456篇 |
铁路运输 | 256篇 |
综合运输 | 45篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 5篇 |
2022年 | 53篇 |
2021年 | 59篇 |
2020年 | 49篇 |
2019年 | 22篇 |
2018年 | 18篇 |
2017年 | 26篇 |
2016年 | 29篇 |
2015年 | 42篇 |
2014年 | 67篇 |
2013年 | 81篇 |
2012年 | 94篇 |
2011年 | 115篇 |
2010年 | 128篇 |
2009年 | 110篇 |
2008年 | 109篇 |
2007年 | 145篇 |
2006年 | 150篇 |
2005年 | 85篇 |
2004年 | 39篇 |
2003年 | 21篇 |
2002年 | 29篇 |
2001年 | 29篇 |
2000年 | 17篇 |
1999年 | 16篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 9篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有1590条查询结果,搜索用时 162 毫秒
111.
112.
以喇叭型空腔为例分析了声波在尖劈空腔中的传播规律,给出了计及空腔能量耗散作用的尖劈结构吸声系数计算方法,通过声管测试验证了本文算法的有效性。在此基础上,通过数值试验预报了声呐平台区振动及自噪声分布,对比分析了空腔尖劈敷设方案对其声学特性的影响。结果表明:空腔对较低频段声波能量吸收有很大作用,在3 kHz以下频段计算空腔尖劈吸声性能时必须予以考虑;敷设空腔尖劈的声呐平台区的振动及自噪声总声压级显著降低,尖劈部分优化敷设既要兼顾声呐基阵位置处的声压分布。 相似文献
113.
舰艇作战系统已演变为具有功能、地理、控制全分布式特征的复杂系统,系统研制向基于任务系统集成的趋势发展,其体系结构的设计需满足体系化作战需求。按照"自上而下为主,兼顾自下而上,层次和内容均衡"的原则,阐述了一种基于任务系统集成的作战系统体系结构设计过程,通过系统分析、建模、评估的迭代设计过程,实现对作战系统体系结构设计、验证以及系统性能评估。 相似文献
114.
为降低扣件的刚度,满足无砟轨道高弹性的要求,设计了一种部分支承沟槽型铁垫板下橡胶垫板。运用有限元方法,利用超弹单元Mooney-Rivlin本构模型,建立了弹性垫板、铁垫板、混凝土支座计算的模型。在满足强度要求的前提下,通过纵向、横向沟槽的数量、尺寸以及橡胶邵氏A硬度来调整橡胶垫板的刚度,分析其对弹性垫板刚度和受力的影... 相似文献
115.
116.
在介绍TDC应变测试原理的基础上,分析了基于PSΦ21的应变测试传感器的特点,设计并制作了基于PSΦ21和GPRS DTU的金属结构智能应变测试传感器,该传感器具有电路简单、价格便宜,无线传输无距离限制等优势.通过试验对传感器进行了动静态性能及无线传输性能测试,测试结果表明其测试精度和稳定性满足设计要求. 相似文献
117.
介绍了柴油机电控单体泵高速电磁阀工作原理及其特点,基于Matlab Simulink对其驱动控制方式进行了仿真分析,给出了单体泵高速电磁阀控制的关键技术。结合分析结果通过对其驱动电路进行了设计,实现了单体泵电磁阀的快速开启与截止,从而精确控制喷油量。 相似文献
118.
This paper presents a numerical analysis of the dynamic transient behaviors of undersea cables. In this numerical study, the
governing equations based on Euler-Bernoulli beam theory are adopted, and they can satisfy many applications no matter what
the magnitude of the cable tension is. The nonlinear coupled equations are solved by a popular central finite difference method,
and the numerical results of transient behaviors are presented when several kinds of surrounding conditions, such as different
towing speeds of surface vessel, different currents and waves with various frequencies and amplitudes, are exerted. Then a
detailed comparison of the results, including the upper end tension and cable shape in time-domain, is made under the above
external excitations, and finally the possible reasons for these are further explained. 相似文献
119.
针对均匀流场中三维等高型陷落腔因分离流而产生的流激振荡问题开展了系列的实验研究。实验过程中分别考虑了来流攻角为0°和15°时、雷诺数变化范围(Re=2.06.105~1.16.106)时三维等高型陷落腔的流激振荡特性。实验中分别测量了三维腔体侧壁周向及垂向流体压力,在分析腔体内稳态压力和脉动压力的周向、垂向分布规律及腔口剪切层自持振荡特性的基础上,研究了攻角对流体压力分布和剪切层振荡频率特性的影响。实验结果表明:均匀流场中三维陷落腔内部压力分布复杂且当雷诺数大于某值时腔体内稳态压力全都呈现出负压,同时来流攻角的增加使腔口导边、随边和腔体内稳态压力明显地减小,顶流点处的稳态压力随相对高度增加先减小后增大。攻角的增加使剪切层振荡频率减小,但并未影响剪切层振频无量纲St数随流速的变化规律。 相似文献
120.
结合实际介绍老龄门座起重机防风能力提升改造及防风能力测试技术研究的经验和成果.该成果解决了老龄门座起重机防风能力不足及防滑制动装置效果无法验证等问题. 相似文献