全文获取类型
收费全文 | 1724篇 |
免费 | 83篇 |
专业分类
公路运输 | 467篇 |
综合类 | 477篇 |
水路运输 | 493篇 |
铁路运输 | 318篇 |
综合运输 | 52篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 6篇 |
2022年 | 58篇 |
2021年 | 74篇 |
2020年 | 54篇 |
2019年 | 23篇 |
2018年 | 25篇 |
2017年 | 30篇 |
2016年 | 35篇 |
2015年 | 46篇 |
2014年 | 74篇 |
2013年 | 93篇 |
2012年 | 107篇 |
2011年 | 132篇 |
2010年 | 139篇 |
2009年 | 120篇 |
2008年 | 132篇 |
2007年 | 161篇 |
2006年 | 168篇 |
2005年 | 99篇 |
2004年 | 44篇 |
2003年 | 26篇 |
2002年 | 30篇 |
2001年 | 31篇 |
2000年 | 18篇 |
1999年 | 19篇 |
1998年 | 12篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有1807条查询结果,搜索用时 375 毫秒
101.
针对不同型号导弹遥测数据事后处理方法存在差异,系统软件需要不断进行调整的问题,引入插件技术,将各类数据处理方法通过动态链接库设计成插件,方便软件的修改和功能扩充,满足遥测数据事后处理软件多样化特点,提高系统软件二次开发效率. 相似文献
102.
深基坑工程中常常出现围护桩成桩垂直度偏差以致侵入主体结构限界的现象,为保证后续主体结构尺寸符合要求,需要对侵限部位进行凿除,进而导致其抗弯承载能力下降。针对圆截面桩体局部凿除后的抗弯承载能力计算问题,基于二次逼近法,建立圆形钢筋混凝土桩局部破除后正截面抗弯承载能力计算方法,结合实际工程分析围护桩局部破除后对基坑围护结构体系的安全性影响。结果表明: 桩身局部破除后,纵向受力钢筋切断和桩身截面面积的减小将导致桩身正截面抗弯能力快速下降;依托工程中800 mm 的围护桩,凿除18 cm 厚度(含切断6根主筋)后,其正截面抗弯能力下降至原设计值的55%,剩余承载力已不能满足安全支护的要求,需进行加固处理。 相似文献
103.
对真空管道运输(ETT)系统管道实验模型的整体结构和尺寸、主要功能部件的设置以及该管道实验模型建成后将进行的实验内容等进行了分析和介绍。 相似文献
104.
105.
测定了30例二尖瓣脱垂综合征伴室性心律失常患者的QTd。结果发现,二尖瓣脱垂组QTd、QTcd、JTd显著延长,说明心室肌复极有局部的不均一性和电不稳定性,离散度与室性心律失常的发生密切相关,可能是室性心律失常发生的机理之一。QTd不仅能预测室性心律失常及猝死,而且能指导临床用药,是一很好的临床观察指标。 相似文献
106.
提出了一种扩展自相似分形(ESF)序列图象编码方案,在此方案中,我们将分形静止图象编码中所利用的自相似性由2D扩展到3D,从帧内扩展到帧间,使分形拼贴图象与原始图象之间的误差大大减少,从而获得较高的信噪比和压缩比,编解码速度也较快,是一种比较实用的压缩方案。 相似文献
107.
通过招集和研究国内外机车车辆动力学强度专业的发展现状和趋势,提出我国机车车辆动力学强度专业发展的建议和设想。 相似文献
108.
109.
110.
设计了一种基于正交频分复用(OFDM)技术的铁路移动通信系统,利用OFDM信号的宏分集改善铁路移动通信的传输性能。以同步网中采用时分信道的情况为例,给出几种可能的切换信道分配方案,将GSM-R等系统中影响通信可靠性的越区硬切换中断问题转化为"数据提取及完整性检查",并讨论了采用现有OFDM通信特制构建该系统的可能性。 相似文献