全文获取类型
收费全文 | 1405篇 |
免费 | 45篇 |
专业分类
公路运输 | 337篇 |
综合类 | 391篇 |
水路运输 | 405篇 |
铁路运输 | 264篇 |
综合运输 | 53篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 4篇 |
2022年 | 27篇 |
2021年 | 54篇 |
2020年 | 50篇 |
2019年 | 17篇 |
2018年 | 19篇 |
2017年 | 21篇 |
2016年 | 36篇 |
2015年 | 52篇 |
2014年 | 49篇 |
2013年 | 97篇 |
2012年 | 77篇 |
2011年 | 119篇 |
2010年 | 119篇 |
2009年 | 95篇 |
2008年 | 110篇 |
2007年 | 119篇 |
2006年 | 118篇 |
2005年 | 64篇 |
2004年 | 23篇 |
2003年 | 29篇 |
2002年 | 16篇 |
2001年 | 20篇 |
2000年 | 28篇 |
1999年 | 10篇 |
1998年 | 14篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 3篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有1450条查询结果,搜索用时 703 毫秒
541.
以某座拓宽后最大宽跨比为1.4的混凝土拱桥为例,介绍了大宽跨比的混凝土拱桥的动力特性。首先介绍了桥梁的基本情况以及该桥的环境振动测试,然后利用实体单元建立了该桥的空间有限元模型,最后,通过实测和计算的结果比较分析了大宽跨比的拓宽混凝土拱桥的动力特性。研究结果可以为拓宽的混凝土拱桥动力分析提供参考。 相似文献
542.
由于对等网络P2P对网络带宽的贪婪性,对P2P数据流的监管是当前研究的热点问题.本文在分析比较几种相关技术的基础上,提出了一个基于网络驱动接口规范(NetworkDriver Interface Specification,NDIS)中间层驱动的对等网络监管系统架构,对各功能实体特性进行了详细描述.以设备驱动程序开发包(Device Driver Kit,DDK)提供的Passthru例程为骨架对该系统进行了实现,对共享内存通信机制、数据拦截机制和主要数据结构进行了讨论.最后,通过测试数据拦截完备性和效率,以及对P2P软件的识别和阻断能力,验证了本系统的有效性和可用性. 相似文献
543.
电刷宽度对直流电机感应电动势的影响是很大的,因此,在未考虑电刷宽度的条件下所推导出的感应电动势计算式都不够精确,对直流电机尤其是宽电刷直流电机的设计缺乏指导意义。详细分析了电刷宽度对直流电机的感应电动势的影响,给出了宽电刷直流电机感应电动势的计算方法。分析了电刷宽度变化引起感应电动势和电枢电流变化情况,得出了电机在运行中经常出现烧损故障的原因。 相似文献
544.
545.
546.
简要介绍了美海军驱逐舰作战系统、航母作战系统,分析了其结构、功能等特点,并初步探讨了美海军舰艇作战系统的发展趋势. 相似文献
547.
采用Pro/E软件对闭式机舱淡水海水换热器的三维建模,利用FLUENT软件对该换热器壳程流体的流动与传热进行了数值模拟计算,分别以壳程总压降、总传热率、速度这三个方面作为综合衡量标准,分析具有不同折流板弦高、折流板数目的几种淡水海水换热器模型的速度场、温度场和压力场。结果表明:随着折流板数目的增加,壳程流体的压降逐渐升高,出口温度逐渐减小;随着缺口高度的增加,壳程流体的压降明显下降,出口温度也明显增加。 相似文献
548.
船用换热器三维流场数值模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
采用Pro/E软件对闭式机舱淡水海水换热器的三维建模,利用FLUENT软件对该换热器壳程流体的流动与传热进行了数值模拟计算,分别以壳程总压降、总传热率、速度这三个方面作为综合衡量标准,分析具有不同折流板弦高、折流板数目的几种淡水海水换热器模型的速度场、温度场和压力场。结果表明:随着折流板数目的增加,壳程流体的压降逐渐升高,出口温度逐渐减小;随着缺口高度的增加,壳程流体的压降明显下降,出口温度也明显增加。 相似文献
549.
起重机在运行中由于存在起升、变幅、运转等过程而引起吊重的大幅度摆动。根据广义坐标下的拉格朗日方程,建立吊重摆动的非线性动力学二自由度摆角模型。分析结果表明,起吊速度及吊索长度等因素在吊重非线性动力学模型中存在着重要影响。经过MATLAB仿真分析,当改变吊重起落时的吊索长度与升降速度可以在一定程度上缓解吊重摆角,对起重机安全作业及效率的提高有一定的指导意义。 相似文献
550.
根据预测量钢桥面铺装结构温度场对预测因子气温的依赖关系,基于工程实例中钢桥面铺装层温度场和气温的实测数据,用统计分析软件PASW进行铺装层表面极端温度非线性回归模型求解,并确定了该项工程钢桥面铺装结构的设计温度,对于钢桥面铺装的设计具有一定的指导意义. 相似文献