唇腭裂畸形249例分析

通过对１２４３９５例围产儿的出生缺陷监测，按缺陷顺位，口腔颌面部畸形占第二位，而唇腭裂又居口腔颌面部畸形之首。２４９例唇腭裂病人中发现合并有其他异常５３例，占２１．３２％。其中唇裂合并其他异常１５．７１％；腭裂及唇＋腭裂合并其他异常各占５０．００％及２１．６２％，单纯腭裂中７６．９２％合并中枢神经系统异常。合并异常的这种高频率，提示对所有唇腭裂病人都要提供遗传咨询及产前诊断。     

超大型浮体柔性连接器极限强度模型试验研究

本文针对五模块横向下浮筒式超大型浮式结构物,基于刚性模块柔性连接模型计算获得连接器的工作载荷和极限载荷,结合超大型浮体结构形式和连接器构型特点,设计并开展了柔性连接器结构极限强度模型试验,获得了连接器结构的失效模式和极限强度.试验结果表明该连接器设计合理、连接安全、结构可靠,为验证柔性连接器极限强度评估方法和优化柔性连接器设计方案提供了依据.     

汽车低压零部件瞬态时域波形分析与研究

电动汽车的低压系统,既包含低压供电的低压部件系统,也包括高压部件的控制部分,因此低压系统的稳定性尤为重要。低压部件在进行各类状态切换过程中会伴随产生一些特殊的瞬态脉冲,除了对自身工作造成影响,还有可能干扰到连接这一供电系统的其他部件,甚至造成个别器件的损坏。本文结合工作中遇到的大量典型瞬态脉冲,对它们产生的原理和条件逐一进行了归纳和分析,对于车企和零部件厂家的研发和设计有一定的指导意义。     

An influence model in seafaring choice for Taiwan navigation students

The severe shrinkage of available national ship officers in Taiwan over the last several years forces the Taiwan shipping industry to confront a threat to its future development. This study develops and tests the influence models of seafaring choice using structural equation modelling in order to investigate the factors influencing seafaring choices and their corresponding influence paths for Taiwan navigation students. Results reveal that navigation students consider pay, specific natures of seafaring, advice from families and friends, and personal interests when making career choices. Moreover, the influence path model proposed by this study shows that navigation students' intentions to enter seafaring are both directly and indirectly affected by several subjective and objective factors. Further, some suggestions based on the findings of this study are submitted to facilitate their intentions to work aboard ships after graduation.     

港航管理系统门户网站之思考

本文在信息构建的基础上,分析了浙江省港航管理系统比较有代表性的门户网站,指出了港航管理系统门户网站在信息构建上的问题,最后提出了解决对策。     

三点检查逻辑对区间轨道电路分路不良的防护研究

将联锁的三点检查逻辑应用到区间中,按轨道“占用出清顺序逻辑检查”的方法,对发生分路不良的轨道区段作出判断,并通过控制后续区段轨道电路编码的方法,实现对追踪列车的防护.这种方法完全通过逻辑处理实现,是一种简便易行的轨道电路分路不良防护措施.     

基于CAN总线的分布式水密门报警控制系统

该文简要讲述了分布式水密门报警控制系统的结构、硬件和软件的设计。     

预应力法加固大型预应力混凝土连续箱梁桥效果评价分析

预应力混凝土箱型连续梁桥出现斜裂缝对于桥梁运行有极大的危害。预应力法加固桥梁时,加固中预应力筋的用量、加固预应力筋的位置都会对加固效果产生影响。该文以一个工程实例为背景来分析得出以上各因素对加固效果的影响,并通过试验和理论计算来对结论进行验证。     

三维CAD技术在基桩偏差测定中的应用

高桩码头沉桩完毕后的偏差测定,是设计复核和工程质量等级核定的必要依据。通过对常规测量和结合三维CAD测量2种方法的详细阐述,结合具体工程的实际运用,得出结合三维CAD的测量方法优于常规测量方法的结论,并提出应用建议。