全文获取类型
收费全文 | 1296篇 |
免费 | 38篇 |
专业分类
公路运输 | 321篇 |
综合类 | 344篇 |
水路运输 | 371篇 |
铁路运输 | 253篇 |
综合运输 | 45篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 4篇 |
2022年 | 21篇 |
2021年 | 36篇 |
2020年 | 40篇 |
2019年 | 18篇 |
2018年 | 14篇 |
2017年 | 10篇 |
2016年 | 20篇 |
2015年 | 33篇 |
2014年 | 53篇 |
2013年 | 61篇 |
2012年 | 89篇 |
2011年 | 82篇 |
2010年 | 137篇 |
2009年 | 119篇 |
2008年 | 98篇 |
2007年 | 125篇 |
2006年 | 128篇 |
2005年 | 84篇 |
2004年 | 25篇 |
2003年 | 16篇 |
2002年 | 18篇 |
2001年 | 33篇 |
2000年 | 19篇 |
1999年 | 12篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 5篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有1334条查询结果,搜索用时 14 毫秒
901.
采用密度泛函理论中的B3LYP方法,在LANL2DZ基组水平上优化了WmBn(m+n≤7)团簇的几何结构,得到了它们的基态构型,并对其自然键轨道( natural bond orbital ,NBO)以及振动光谱进行了计算研究。结果表明:团簇中NBO电荷分布状况与团簇的对称性相关;W原子比B原子电荷调节能力强,易与其他原子形成化学键;最大频率以及最强峰值对应的振动模式大部分是B原子或W原子的伸缩振动以及摇摆振动。 相似文献
902.
传统工艺对两纵半体船或大型分段的合拢有时会受到场合、设备和费用的限制,而采用气囊对两纵半体船或大型分段可实现大吨位的合拢,因为气囊承载力大,与配合相关的设备设施简单易实现。与框螺栓、液压缸、卷扬机和钢缆滑车等相关工具配合,可对两纵半体船或大型分段实现左右、前后和高低的大距离和小差距的准确合拢定位。因气囊合拢与气囊下水所使用设备设施主体基本相同,所以半体或分段合拢后与船舶下水有很好的衔接过程。对2800m^3开体自航泥舶船半体合拢的承载计算和实际操作过程典型案例进行分析,介绍气囊对两纵半体船或大型分段的合拢方法和效果。 相似文献
903.
为提高海上搜救的成功率,最大限度地减少生命和财产损失,需要快速确定包含搜寻目标漂移后的最小搜寻区域.在海洋环境数值预报模式下,考虑了不同的遇险推测场景条件,采用随机粒子仿真法确定了目标初始概率分布,恰当地描述了海洋环境数据以及风压系数中的不确定性因素对目标漂移的影响,建立了搜寻目标整体漂移模型.采用该整体漂移模型对落水人员漂移区域进行了数值预测仿真.仿真结果表明:随机粒子仿真法能准确预测搜寻区域,较好地利用现有的环境数据库信息,实时计算搜寻区域的包含率,生成指定时刻的概率分布图,相比于采用传统解析方法预测搜寻区域约缩小1/2. 相似文献
904.
905.
通过对青岛胶南市若干村庄进行的调研,运用科学的技术方法对村庄用地构成进行了统计、整理与分析,从中梳理出村庄规模与宅基地、道路用地、巷路用地的相关性。在对用地构成分析的基础上,提出对村庄用地进行规模控制的概念,从而为控制、引导村庄建设规模提供更科学、合理的研究方法。 相似文献
907.
尹蓉蓉 《江苏科技大学学报(社会科学版)》2013,(4):331-336
文中在总结运营公路隧道的荷载特点、概括影响隧道荷载效应各种因素及其统计特征的基础之上,运用蒙特卡罗有限元法对厦门海底隧道海域Ⅳ类围岩下左洞某断面二次衬砌的荷载效应和弯矩的统计特征进行了计算和分析。研究结果表明:厦门海底隧道海域Ⅲ级(Ⅳ类)围岩下左洞某断面的二次衬砌结构最大弯矩发生在仰拱处,最大轴力发生在拱脚处;衬砌拱顶、拱腰以及拱脚和仰拱处的弯矩不拒绝服从对数正态分布;衬砌拱顶、拱腰以及拱脚和仰拱处的荷载效应不拒绝服从正态分布。 相似文献
908.
909.
910.
本文详细介绍了基于DSP TMS320LF2407的永磁直线直流无刷电动机硬件设计和PWM控制方法,给出了电机的控制程序流程,试验结果表明该方法简单可行。 相似文献