环保型高速公路设计思路探讨

随着人们对环境保护认识不断提高和公路建设投入不断加大,对高等级公路环境保护提出了更高、更新的要求。从公路与环境的协调方面,探讨了公路环保设计的新思维。     

思想政治教育的有效主体论

就思想政治教育活动组织、实施、调控等角度而言,思想政治教育即思想政治教育主体。思想政治教育主体的有效性,集中体现为思想政治教育的有效开展对教育主体主体性的要求。这种主体性体现于思想政治教育的实践活动中,但它却决定于思想政治教育主体的主体意识和主体素质。思想政治教育主体所应具有的主体素质包括政治素质、人格素质、理论素质和能力素质四个方面。     

铁路高速货车及其相关技术研究

提高货车运行速度是全面增加铁路运输的运能和效率的有效方式，高速货车的关键技术是转向架和制动系统，介绍了国外高速货车转向架及制动系统的发展过程，基本结构和中国货车的基本现状，提出了研制和开发中国高速货车的基本模式，指出发展中国高速货车转向架和制动系统应突破现有货车的基本框架，借鉴国外货车转向架及制动系统技术，发展具有中国特色的高速货车。     

RAID5磁盘阵列技术的性能分析

作者首先概述磁盘阵列技术的几种结构,然后较为深入地分析和比较了集中式与分布式RAID_5各自不同的特点,最后对磁盘阵列技术的应用前景作了论述。     

变轨距货车转向架结构选型分析

结合我国铁路货车现状，按照变轨距轮对结构特点设计出3种变轨距货车转向架初步方案。从结构和动力学性能两方面对这3种方案进行选型分析，结果表明变轨距货车转向架采用H形整体焊接构架式方案优于另外两种方案。根据方案对转向架各零部件进行设计，确定出了变轨距货车转向架的具体结构形式和技术参数。     

船舶综合电力系统暂态仿真研究

根据船舶综合电力系统的特点,开发描述其暂态过程的仿真软件。以VC 6.0作为编写软件的平台,以船舶相关设备的数学模型为编程的理论依据,以数据库作为数据支持,以可视化曲线的形式输出暂态仿真结果,直观的反映出暂态过程。最后,应用典型的系统进行验证,结果表明了相关数学模型建立的正确性,以及暂态仿真软件的可靠性和实用性。     

论宪法的控权本质

现代法治最本质的精神和特点就是控权。在现代法治国家，法治的控权功能首先由宪法确立并由宪法所保障。并成为宪法的核心内容。没有控权就没有宪法，没有宪法也没有控权。宪法的控权本质是宪法作为根本法的前提和依据。宪法作为根本法就因为它是控权法。反之，宪法如果没有控权功能，就会失去根本法的地位。宪法的控权本质在中国长期不受重视。中国宪法学界的“多重本质论”在很大程度上削弱了宪法的控权本质，从而影响了中国宪法的实施。中国的宪政建设不仅面临宪法观念的突破，而且面临控权制度的建设。     

舰船复合材料防护结构的选择与优化

为选择与优化舰船复合材料防护结构,根据陶瓷材料的密度小、强度大、硬度高、抗冲击性能良好等特征,建立以金属为面板的金属/陶瓷复合材料和以陶瓷为面板的陶瓷/金属复合材料结构模型,研究复合材料层合板在爆炸冲击载荷下的抗冲击性能,陶瓷/金属复合材料的抗爆炸冲击性能远远优于金属/陶瓷复合材料的抗爆炸冲击性能。在此基础上,考虑复合材料层合板在防护结构中的位置,讨论不同结构参数对防护结构爆炸冲击性能的影响。研究结果表明,当复合材料层合板设置在空舱外板时,舰船的抗爆炸冲击性能相对较优。     

天津富民桥设计施工关键技术研究

为研究空间索面自锚式悬索桥的受力特性;以天津富民桥为例,对空间索面自锚式悬索桥索缆的计算方法、空间索鞍的受力特性和施工方案、吊杆与钢箱梁连接构造、锚固端受力、钢箱加劲梁屈曲模态、动力性能等关键技术进行分析研究。结果表明在设计空间索面自锚式悬索桥时,应注意主缆和鞍座安全系数的取值应比平行索面的要大;吊杆与钢箱梁的连接方式既要保证缆索索力的传递,又要满足吊杆万向转动的要求;钢箱加劲梁屈曲模态可不必过分注意;由于钢箱加劲梁内存在较大的轴向力,导致自锚式悬索桥的动力性能和地锚式悬索桥有一定的区别。这一结论对日后设计、修建空间索面自锚式悬索桥,具有现时的指导意义。     

灌注桩桩型及其应用研究

灌注桩在岩土工程中得到了广泛的应用,其形式也逐渐丰富。从截面形式、施工工艺、工程应用等方面对DX桩、矩形桩、Y形桩、现浇薄壁桩等新型灌注桩进行了详细分析,并对其承载机理和承载力计算进行了探讨。与传统灌注桩相比,新型桩具有截面惯性矩大、单方混凝土承载力高等优点。