体育锻炼对大学生单纯性肥胖干预效果评价

目的：研究体育锻炼对大学生单纯性肥胖的影响。方法：采用中等强度体育活动进行锻炼，对实验对象身体各项指标的前后变化进行实验前后的比较分析。结果：训练12周以后，男生平均体重降低8．38kg，女生体重平均降低8．11kg男女生脉搏血压也都表现下降趋势，肺活量指标有所提高。结论：中等强度的体育活动具有明显的控制体重作用，它不仅可以增加过剩的能量消耗，还可以改善血管功能，对单纯性肥胖的治疗具有方法简单，效果明显等优越性。     

基于AHP和模糊理论的斜拉桥稳定性评价

数值分析方法研究斜拉桥稳定性,工作量大,计算方法复杂,且难以综合考虑稳定性影响因素.运用模糊理论中多级模糊综合评判法对大跨径斜拉桥的稳定性进行研究.通过全面考虑影响因素,建立单因素评判矩阵,综合应用专家评测法和层次分析法确定各因素的权重,较好地量化了全面评估过程.最后通过多级模糊综合评判得到斜拉桥稳定性评判结果,从而可知斜拉桥是否满足稳定性要求.     

交通干线相邻交叉口动态协调控制研究

建立了交叉口交通流的动态模型,基于该模型实现了交通信号相位的动态配时,提出了一种考虑双向绿波的干线相邻交叉口相位差优化控制方法,并采用改进的遗传算法(GA)进行求解,从而实现交通干线分级递阶协调控制,避免了交通拥挤和堵塞。以济南市经十路干线交叉口为对象,选择不同时段的车流量数据进行仿真研究,仿真结果表明,本文提出的控制方案能够有效地减小车辆排队长度,从而提高干线交通畅通,降低车辆平均延误时间,是进行城市交通干线控制有效且实用的方法。     

东风悦达起亚塞拉图汽车点火系的检修

介绍塞拉图汽车1．6L发动机点火系的基本结构特点、技术参数，火花塞、点火线圈的检修，常见故障诊断。     

绿色隧道评价体系研究

公路隧道是我国交通运输业的重要组成部分,针对现有单项技术规范丰富而面向隧道整体绿色评价缺失的问题,通过分析国内外隧道标准现状,借鉴绿色建筑发展经验,明确绿色隧道理念和“以人为本”的内涵,构建包含设计、施工、运营全寿命周期以及结构安全耐久、行车安全舒适、通行疏散便捷、资源节约利用、生态环境保护等方面的“五横三纵”绿色公路隧道评价体系,同时结合专家调研结果采用层次分析法计算各级指标权重,提出公路隧道绿色度评价等级,为推广普及绿色理念、增进行业参与者绿色共识、促进我国公路隧道高质量建设提供新思路。     

信息战条件下舰艇编队作战指挥系统构想

未来海战模式由“平台中心战”转向“网络中心战”,这一变化必然对海军舰艇编队作战指挥提出新要求。探讨了在信息战条件下,以网络化的编队通信网为基础,以区域无缝的探测网络为耳目,以编队火力和综合电子对抗技术为主要打击手段,以网络化指挥控制为核心的海军舰艇编队作战指挥系统的体系构成,并描述了其组成结构和主要功能。该构想的实现可极大提高舰艇编队在现代海战中的作战能力。     

证据推理(DS)算法在ETC中的应用

分析了信息融合技术在不停车收费系统中应用的可行性,介绍了信息融合技术在不停车收费系统中的具体应用及软件设计方法,提出了采用联合证据的方法提高车辆判断的可信度.     

���п��ٵ�·�쳣�¼���·���г�ʱ����о�

分析了高速道路交通事故发生后事发路段行程时间构成，提出在上游交通需求大于瓶颈段的通行能力的情况下，事发路段的行程时间由四部分组成，并给出了各部分的计算模型；利用车流波动理论推导出瓶颈处的排队长度，并进一步给出排队车辆数，得出了车辆在瓶颈段上游行驶时间的模型和在瓶颈前排队等待时间的模型。本研究为开发高速道路紧急救援系统提供了理论依据。     

基于SQL Server的信息屏检修管理系统设计与开发

车辆段管理信息化建设的重要组成部分之一就是实现检修设备管理的信息化.针对上海车辆段信息屏检修管理的实际需要,设计了一套基于SQL Server数据库的检修管理系统.该系统使用具有非接触式标签识别功能的设备,使得管理工作更加方便和高效.在上海车辆段实际使用后,表明该管理系统能满足实际需要,得到车辆段的充分肯定.同时,它也为其它检修设备的管理系统的设计提供了很好的借鉴.     

燕山石化铁路运输信息系统的设计与开发

在对燕山石化铁路运输部的业务情况进行调研和分析的基础上,对燕山石化铁路运输管理信息系统的设计、功能模块划分、系统结构和系统实施等方面进行了介绍,同时,还介绍了燕山石化铁路运输部开发信息系统的经验.