全文获取类型
收费全文 | 26894篇 |
免费 | 1974篇 |
专业分类
公路运输 | 7648篇 |
综合类 | 8975篇 |
水路运输 | 6825篇 |
铁路运输 | 4587篇 |
综合运输 | 833篇 |
出版年
2024年 | 121篇 |
2023年 | 245篇 |
2022年 | 1050篇 |
2021年 | 1461篇 |
2020年 | 1010篇 |
2019年 | 586篇 |
2018年 | 514篇 |
2017年 | 537篇 |
2016年 | 509篇 |
2015年 | 1102篇 |
2014年 | 1451篇 |
2013年 | 1668篇 |
2012年 | 2064篇 |
2011年 | 2266篇 |
2010年 | 2281篇 |
2009年 | 2198篇 |
2008年 | 2059篇 |
2007年 | 2076篇 |
2006年 | 1983篇 |
2005年 | 1576篇 |
2004年 | 678篇 |
2003年 | 388篇 |
2002年 | 285篇 |
2001年 | 355篇 |
2000年 | 295篇 |
1999年 | 56篇 |
1998年 | 13篇 |
1997年 | 14篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 1篇 |
1988年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
992.
993.
994.
995.
遵循钟万勰等发展的精细时程积分方法的基本思想,对船舶桅杆结构涡激振动响应的精细积分迭代公式进行推导,建立了外激励简化为四次多项式时的精细积分递推公式,并对两种不同表达形式的外激励简化系数进行了对比分析.应用几种数值方法对某成品油轮桅杆结构的涡激振动响应进行了数值计算.讨论了不同数值方法的计算精度及计算稳定性,绘制出桅杆结构的速度时程响应曲线和位移时程响应曲线.计算结果与实测值对比表明,外激励拓展到四次多项式时的精细积分算法与传统离散积分方法Newmark-β法和精细积分线性算法相比,具有良好的适用性,计算精度更高,计算稳定性更好. 相似文献
996.
基于时间序列与小波分析的船舶柴油机故障诊断 总被引:3,自引:0,他引:3
模拟柴油机气阀间隙异常的几种情况,并实时监测柴油机缸盖振动信号.采用时间序列分析方法对船舶柴油机缸盖振动信号功率谱进行识别,采用小波变换方法对各信号进行小波包分解,并提取故障特征频段信号进行功率谱估计,实现精确故障诊断. 相似文献
997.
998.
999.
1000.