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721.
722.
基于鑫诺卫星的船岸综合监控系统的设计实现 总被引:1,自引:0,他引:1
在传统单船综合监控系统的基础上,设计开发一种具备Web功能的船岸综合监控系统,实现船岸共享监控数据.设计和搭建了由多种现场总线数据采集网络、船舶计算机局域网和基于鑫诺卫星VSAT的船岸宽带通信网络构成的三层网络结构,综合运用Microsoft.NET编程框架、ASP.NET Web编程技术、GDI 图形编程技术、现场总线和计算机网络等技术开发实现.该系统在实船上已得到成功应用,达到设计效果.船岸通信系统采用VSAT通信方式和系统具备Web功能是系统的创新之处. 相似文献
723.
以钛酸四丁酯为原料,Al2O3为载体,用溶胶-凝胶法制备负载型TiO2,在UV-TiO2体系中对吡啶(PD)进行光催化降解,并研究了将TiO2负载在不同铝源所制备的Al2O3后光催化剂的差异,结果表明:负载型TiO2光催化剂加入量为10mg/40mL,吡啶的光催化降解反应符合一级动力学方程;吡啶中氮转化成氨氮.将TiO2负载在Al2O3上后利用率提高了6倍左右. 相似文献
724.
本文通过西康铁路第九标段四座桥梁支承垫石病害的全面整治,提供了顶梁、半干硬砂浆捣填以及支承垫石形成等具体经验。此方法可为今后在既有线上进行支承垫石病害处理提供一些借鉴。 相似文献
725.
砾卵石层冲孔灌注桩桩端注浆后的承载性状研究 总被引:2,自引:0,他引:2
依据某工程6根支于砾卵石层且经桩端后注浆的冲孔灌注桩单桩竖向抗压静载试验及其中3根试验桩桩身受力测试结果,对其Q-s曲线的特性、桩身轴力传递机理、桩侧阻力和桩端阻力发挥性状进行分析,揭示了注浆后冲孔灌注桩的承载性状及桩侧、桩端阻力的发挥性状,对冲孔灌注桩的设计和深入研究提供参考。 相似文献
726.
亭枫公路"白改黑"工程的施工工艺和质量控制 总被引:2,自引:0,他引:2
“白改黑”工程指水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层的改造工程,其基层稳固处理有注浆稳固、断裂稳固和破碎稳固等方法,适用于不同的路况。本市公路从2001年起实施的此类工程时以注浆稳固法为主。去年开始尝试其他稳固处理方法。本文详尽介绍了采用注浆稳固法的“白改黑”工程的工艺、质量控制方法和工后观测结果。 相似文献
727.
728.
公路选线生态适宜性评价体系构建及应用——以福建省东山环岛生态路选线为例 总被引:1,自引:0,他引:1
以福建省东山环岛生态路建设中公路选线为例,选取5个指标作为区域公路用地适宜性评价指标,选取11个指标作为生态敏感性评价指标,并对指标进行归一化处理和权重计算,在此基础上通过GIS系统建模得出公路用地适宜性评价结果及生态敏感性评价结果,最终对东山环岛路选线进行生态适宜性评价并得出最佳生态选线. 相似文献
729.
交通运输是我国经济发展的基础,大力推动信息化建设对于促进交通运输又好又快发展具有重要意义。数据中心是实现交通运输信息存储管理、交换共享和综合服务的重要信息基础设施,所以有必要建设交通运输部数据中心。鉴于此,介绍了交通运输行业部级数据中心的逻辑框架和体系架构,分析了数据中心的数据库结构和数据目录方案及数据交换共享平台,提出了数据中心的数据服务应用体系。 相似文献
730.
道路景观对交通安全有重要影响.为解决当前道路景观设计工作过程中存在的设计方案表现形式落后、动态体验失真、无法定量评价等问题,将驾驶模拟实验与口头问答相结合,设计驾驶行为与道路景观因素水平相关性模拟驾驶实验.驾驶行为数据的方差分析结果表明,道路景观的色彩、株距、高度、冠幅、路边距因素的不同水平会影响驾驶员对道路景观的感受及其驾驶行为.通过主成分分析将速度、前向加速度、横向位置、横向加速度及转向盘操作量等参数的标准差综合成驾驶稳定性评价指标,定量比较了各因素的不同水平对驾驶人驾驶稳定性的影响程度.结果表明,当道路中央隔离带及路侧植株过高或色彩过多过艳时,驾驶人的驾驶稳定性最差,据此提取出了景观设计方案确定过程中应多加关注的问题. 相似文献