全文获取类型
收费全文 | 7720篇 |
免费 | 588篇 |
专业分类
公路运输 | 2171篇 |
综合类 | 2359篇 |
水路运输 | 2140篇 |
铁路运输 | 1431篇 |
综合运输 | 207篇 |
出版年
2024年 | 35篇 |
2023年 | 73篇 |
2022年 | 336篇 |
2021年 | 473篇 |
2020年 | 291篇 |
2019年 | 175篇 |
2018年 | 162篇 |
2017年 | 152篇 |
2016年 | 138篇 |
2015年 | 264篇 |
2014年 | 389篇 |
2013年 | 474篇 |
2012年 | 573篇 |
2011年 | 620篇 |
2010年 | 611篇 |
2009年 | 604篇 |
2008年 | 574篇 |
2007年 | 606篇 |
2006年 | 586篇 |
2005年 | 535篇 |
2004年 | 200篇 |
2003年 | 112篇 |
2002年 | 67篇 |
2001年 | 105篇 |
2000年 | 118篇 |
1999年 | 16篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 3篇 |
排序方式: 共有8308条查询结果,搜索用时 15 毫秒
531.
介绍了机车乘务员出乘时“三交三问”培训、考试系统,系统有机地将“三交三问”培训考试、用户管理、题库管理、成绩查询、考试分析、数据备份与还原等模块集成在一起,充分利用了模块化的设计思想和开发方法,探索出机车乘务员班前针对性教育的新路子。 相似文献
532.
533.
机车车轴疲劳问题分析与对策 总被引:3,自引:2,他引:1
周建斌 《电力机车与城轨车辆》2008,31(2):5-7
通过对机车车轴常见故障及车轴的疲劳问题进行探讨,对车轴的疲劳裂纹、疲劳强度进行分析,提出了在机车车轴设计,材料、工艺选择以及运用维护中应采取的对策。 相似文献
534.
535.
536.
537.
538.
研究目的:为保证大同至西安铁路客运专线具有较高的供电质量,对国内外高速铁路所采用的接触网电分相形式进行分析与研究,考虑到我国铁路运营中不同的升弓方式、弓间距等因素的影响,经过比较与分析不同接触网电分相形式的特点,提出适合大西客运专线的电分相方式。研究结论:通过研究与比较,建议接触网采取6跨电分相方案以及13跨电分相方案。6跨电分相具有受电弓断电时间短,列车速度基本不受影响,工程投资小等优点;13跨电分相具有适应性强,接触网不存在3支悬挂,施工过程中调整及运营维护工作量小等优点。 相似文献
539.
票额分配计划必须最大限度地满足旅客集体乘车选择行为下长途旅客的出行需求,其中的旅客集体乘车选择行为表现为基于客车开行方案的换乘网络上的用户平衡态,据此平衡态提出以直接人公里数最大为目标的票额分配计划制定方法。进而根据短途套用、票额共用和席位复用等售票策略、以及这些策略对旅客集体乘车选择行为的影响,设计基于票额分配计划的换乘网络,依据该换乘网络上的用户平衡态,提出以旅客出行费用和票额分配计划的直接人公里数两项指标组成的评价方法。通过算例展示了票额分配计划的制定过程,并对不同票额分配计划进行了评价分析。 相似文献
540.