Kinematic and Kinetic Analysis for the Tilting Mechanism of Railway Passenger Cars

The kinematics and kinetics of the tilting mechanism of railway passenger cars are studied. The parameters of the mechanism are given. The motions of the actuator, the center of gravity of the carbody and the center of coupler are calculated. Finally, the maximum driving force, output power and velocity of the actuator are discussed in detail.     

大块金属玻璃的热稳定性

通过差动热分析（ＤＳＣ）试验测定了Ｚｒ－１０６合金的玻璃转变温度Ｔｇ和初始晶化温度Ｔｘ,利用Ｘ射线和透射电子显微镜（ＴＥＭ）对该合金在Ｔｇ－Ｔｘ温度区间经不同温度和不同时间热处理后试样的显微结构进行了分析,并在Ｔｇ－Ｔｘ温度区间对该合金进行热锻变形,结果表明,该合金的Ｔｇ－Ｔｘ分别为３２５℃和４７０℃,在低于晶化温度Ｔｘ以下热处理几科下不发生晶化,其厚度方向的变形量可达２００％,由此得出Ｚｒ－１０     

XML在船舶监控系统中的应用

可扩展标记语言(ExtensibleMarkupLanguage,XML)是一种与平台无关的结构化数据模型,用于解决异构平台之间的无缝连接和互操作性。主要介绍了XML在船舶监控系统中的应用,提出XML作为一种透明的元数据交换媒介,有利于实现船舶监控技术支持系统之间的兼容,描述了基于XML和HTTP协议的即时信息系统Web服务技术。     

浅谈公路双跨连拱隧道中隔墙施工技术

文章通过对连拱隧道先中导洞开挖、中隔墙混凝土灌注、中隔墙顶部混凝土回填、中隔墙防偏压处理等方面的介绍,总结了双跨连拱隧道先中隔墙施工后正洞掘进的一些经验.     

略谈毛泽东的社会主义"两阶段"论

在科学社会主义发展史上,毛泽东第一个明确提出社会主义社会分为两个阶段的思想,对马克思主义社会发展阶段理论作出了新贡献,为邓小平创立社会主义初级阶段理论提供了思想来源。     

公路隧道全射流通风压力坡度的现场测试

采用现场测试的方法研究公路隧道内全射流通风的压力分布情况。测试结果表明,隧道入口段气压高于当地大气压力,为相对正压,出口段气压低于当地大气压力,为相对负压,在隧道中存在一个与大气压力相等的点,即相对压力为0的点。本次现场测试可为全射流纵向通风的设计提供参考。     

门架式围护结构在开挖基坑中的应用与研究

介绍天津“城市之星”商住楼基坑围护结构,采用门架式围护结构的设计、施工、变形观测和应用效果。     

基于路堤设计荷载的软基固结度分析及应用

在已有软土地基固结度计算理论的基础上,对某高速公路软土地基试验段监测资料进行分析,提出了基于路堤设计荷载下的软土地基固结度计算方法,工程实例表明理论计算与实测结果符合程度较好,为路堤超载设计、卸载时机的计算确定提供了依据。     

路基采空区注浆效果检查方法初探

铁路路基采空区采用注浆处理,其注浆效果目前没有统一的方法检查。结合胶济线路基采空区注浆施工,介绍和分析采用钻孔取芯及再注浆法检查注浆效果的合理性和可行性。     

客运专线铁路无碴轨道工程技术（上）

简要论述了国内外无碴轨道工程技术发展趋势,介绍世界上各种无碴轨道结构形式和发展方向,以及无碴轨道工程的技术特点和技术经济性;并结合我国秦沈客运专线桥上2种无碴轨道的建设经验,对我国客运专线铁路无碴轨道设计与施工、机械设备开发、成套技术引进提出思考和建议,可供无碴轨道设计与施工等参考.