首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   14874篇
  免费   212篇
公路运输   4189篇
综合类   3724篇
水路运输   3682篇
铁路运输   3072篇
综合运输   419篇
  2024年   2篇
  2023年   37篇
  2022年   238篇
  2021年   422篇
  2020年   334篇
  2019年   104篇
  2018年   112篇
  2017年   139篇
  2016年   196篇
  2015年   355篇
  2014年   608篇
  2013年   779篇
  2012年   894篇
  2011年   1135篇
  2010年   1121篇
  2009年   1248篇
  2008年   1175篇
  2007年   1583篇
  2006年   1422篇
  2005年   935篇
  2004年   282篇
  2003年   267篇
  2002年   218篇
  2001年   293篇
  2000年   262篇
  1999年   144篇
  1998年   141篇
  1997年   113篇
  1996年   96篇
  1995年   75篇
  1994年   83篇
  1993年   67篇
  1992年   48篇
  1991年   39篇
  1990年   41篇
  1989年   29篇
  1988年   13篇
  1987年   12篇
  1986年   13篇
  1985年   3篇
  1984年   6篇
  1983年   1篇
  1982年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 9 毫秒
61.
张旭辉  刘锡波 《铁道勘察》2007,33(3):115-117
结合平定高速公路青冈公路隧道西口穿越古滑坡堆积层的工程条件,提出并实施了有效的加固措施和施工方法。通过监控量测的数据分析,证明了该方法的可靠性。  相似文献   
62.
基于Pro/E的绞刀三维造型   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据挖泥船绞刀结构特点,利用Pro/E中加厚、变截面扫描等丰富的造型功能实现了绞刀三维造型,为后续的刚度、强度分析、流场计算、NC加工等做了很好的铺垫。  相似文献   
63.
公理设计是一种科学的设计方法,为设计提供了理论基础,因此受到设计人员重视。本文着重研究了公理设计中复杂性的定义及其和信息公理的关系,建立了信息计算模型和流程图,并对信息量计算进行分析,给出了计算事例。  相似文献   
64.
以二维弹性力学问题为研究对象,采用线性非连续元离散边界积分方程,给出了系数矩阵计算的精确表达式,对二维弹性力学问题进行了数值计算,对非连续边界元配位点对计算结果精度的影响进行了讨论,结果表明准奇异积分计算是配位点影响计算结构精度的主要因素。  相似文献   
65.
张峰 《中国铁路》2001,(8):46-47
阐述了我国铁路客运的现状及面临的严峻的市场竞争形势,指出推行客票代理制是铁路扩大营销、提高市场份额的有效手段,介绍了建设银行开办铁路客票代理业务的优势及其与铁路共建客票营销市场的措施。  相似文献   
66.
张文 《铁道通信信号》2007,43(12):20-20
信号用的灯丝监督继电器主要有JZXC-H18型和JZXC-16/16型2种型号,在实际使用中存在着如下问题。1.JZXC-H18用在灯丝检测电路时,当其中一个二极管开路后,电路形成半波整流,室外灯光很暗,而继电器仍保持吸起,实际上不符合故障-安全的原则。JZXC-H18返还系数较低,在供电线路较长,灯泡断丝的情况下,灯丝继电器不落下,  相似文献   
67.
以天津地铁二期工程2号、5号线工程为例,对地铁厂架修车辆段分布与联络线设置进行研究,供国内城市轨道交通线网规划参考。  相似文献   
68.
本文介绍了应用在长春轻轨一期中ATP车载系统中的MMI子系统在系统试验调试和现场实际运营中具体实例。从硬件接口结构、软件模块接口详细分析介绍了MMI系统。  相似文献   
69.
集装箱生成量预测及其分流研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
在港口集装箱生成因素分析的基础上,运用多因素动态相关系数法对区域集装箱生成量以及分流情况进行预测和分析,最后分析江苏省集装箱生成量和分流情况,并提出集装箱运输的发展相关建议。  相似文献   
70.
张建龙  李硕  贺寒辉 《交通科技》2006,(6):76-77,81
高速公路的改扩建约束条件较多,研究和制定高速公路改扩建工程施工期间交通保障方案具有重要意义。文中简述了交通仿真的基本概念,并以仿真软件TSIS中的FRESIM模型建立连霍高速公路(郑州段)交通仿真模型,分析研究连霍高速公路(郑州段)加宽扩建施工中的最合适限制车速。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号