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91.
分析衡钢物流发展的现状及存在的问题,从改变企业物流决策机制,确立物流在企业中的战略地位,重视信息化建设等方面提出了衡钢物流发展的方向. 相似文献
92.
根据潭耒高速养护施工管理中面板加厚计量复杂、监管较难、工程量小且隐蔽性强的特征,在对2007年1月至2008年10月期间潭耒路面换板与面板加厚各项工程数据进行统计分析的基础上,对"取消面板加厚,提高换板单价"措施有利于节约养护成本的可行性进行了分析,并采用系数费折减法对面板加厚取消后的换板单价提高比例进行了分析,得出了较为合理的综合换板单价。这一措施的提出,有利于减少养护管理中的漏洞,有利于避免养护经费的流失和进一步加强养护成本的控制。 相似文献
93.
应用有限元法建立了铣刨机转向油缸活塞杆的有限元模型,得到了活塞杆的应力强度分布图。建立了活塞杆的S-N曲线,应用ANSYS软件中的Fatigue Tool计算活塞杆的疲劳寿命。分析结果表明,高应力区与实际裂纹位置吻合,验证了有限元法对寿命预估的有效性。 相似文献
94.
95.
针对南方软土地区在建体育馆等公共建筑周边地基处理问题,文章通过对水泥搅拌桩及竖向塑料排水板+堆载预压两种方法的技术性、经济性及可实施性等方面进行对比,得出水泥搅拌桩是此种工况下更合理的工程设计方案。根据大型公共建筑和周边市政道路容易产生不均匀沉降的问题,提出了增加土工格栅及设置绿化过渡带等处理措施,并提出通过施工期间的沉降监测及施工工序,尽量减小软土地区不同类型建筑物的不均匀沉降,可为类似工程提供借鉴。 相似文献
96.
JDMPLC-1是一种面向现代控制系统的微型可编程控制器.它以高性能8位单片机80C552为核心,集多功能于一体,具有开放性和柔性特征,有较强的链接功能.本文着重介绍了它的总体设计,尤其是工程化方面和链接功能方面的设计,具体还介绍了JDMPLC-1的软、硬件组成和系统的设计与实现. 相似文献
97.
98.
研究目的:广深港客运专线珠江狮子洋隧道是我国迄今为止修建的第一座穿越大江、大河、技术标准最高的双线铁路隧道,但与之配套的给排水及消防系统设计到目前为止尚无专门的设计规范和标准,在参照现行相关设计规范、标准和国外类似工程设计理念的基础上,通过对越江铁路隧道给排水及消防系统有关设计问题的研究与探讨,确定主要设计参数,选择合理的设计方案,为今后类似工程提供借鉴。
研究结论:通过对广深港客运专线珠江狮子洋隧道有关设计问题的研究与探讨,越江铁路隧道的给排水及消防系统的设计,应综合各方因素考虑,按同时设置3个消防子系统设计(消火栓系统、水喷雾系统和灭火器系统),对非油类引起的火灾灭火推荐采用具有高效、节水、环保的水喷雾灭火系统,不推荐采用水喷淋灭火系统。隧道给水满足各用水系统对水量、水质、水压及用水安全的要求。隧道内排水设废水、雨水2个排水系统;在隧道的最低处设置废水泵房以排除消防废水、冲洗废水、结构渗漏水等;废水和雨水均排入附近水体。 相似文献
99.
在即将进入21世纪之际,在面对信息技术对社会带来日益深刻的影响之时,未来交通运输将如何发展是从事交通运输业的人们所关心的问题。本文从信息流与交通运输相关关系角度出发,比较了两者的特点,探讨了信息流对旅客运输和货物运输的影响。分析了信息时代交通运输的一些基本特征。 相似文献
100.
为寻找废弃混凝土再利用的新途径,探索了废弃混凝土用于道路基层的可能性。首先将再生骨料划分为两档,调配为连续级配,然后研究了废弃混凝土作为粗骨料完全代替粗集料对混凝土强度和收缩性能的影响。研究发现:不同水胶比再生骨料混凝土的强度均可满足道路基层的要求;再生骨料混凝土的收缩应变随着粉煤灰掺量的增加先增大后减小;30%掺量粉煤灰的再生骨料混凝土不仅具有较高的强度,而且具有优良的收缩性能,可应用于重交通等级高速公路的基层。 相似文献