排序方式: 共有48条查询结果,搜索用时 0 毫秒
21.
张宗伟 《铁道标准设计通讯》2005,(2):69-71
通过在乌鞘岭特长隧道 7号周期性活动断层内施工的经过 ,简要分析强挤压高应力软弱围岩条件下周期性活动断层内隧道施工支护的变形规律和结构内力的变化特点 ,介绍此类围岩条件下隧道施工的基本方法和要求 ,并对施工中应注意的事项提出建议措施。 相似文献
22.
何平安 《铁道标准设计通讯》2005,(4):15-18
根据大量的现场对比试验,优选出经济、合理的基床表层级配碎石材质及配合比,摸索出一套完整的施工工艺和质量控制检测程序。 相似文献
23.
24.
Winkler弹性地基上预应力锚索地梁内力的计算方法 总被引:12,自引:0,他引:12
介绍用Winkler弹性地基梁计算预应力锚索地梁的内力 ,并给出主要计算流程。结合京珠高速公路某工点工程实例 ,将Winkler弹性地基梁和连续梁方法的计算结果与工程实测进行比较 ,指出在预应力锚索地梁正常工作状态下 ,采用Winkler弹性地基梁方法所得结果与真实情况更为吻合 相似文献
25.
刘汉龙 《铁道标准设计通讯》2005,(2):55-57
青藏铁路穿越海拔 40 0 0多m的青藏高原多年冻土区长达 5 60多km ,要求使用具有抗冻、抗渗、护筋性能的耐久性混凝土 ,该类混凝土在技术指标控制上和使用寿命上都与普通混凝土有很大不同。结合青藏铁路基础和墩石施工 ,阐述耐久性混凝土的施工要点。 相似文献
26.
城市地铁小净距隧道过站区的微震控制爆破施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
侯春艳 《铁道标准设计通讯》2005,(4):52-53
主要阐述微震控制爆破技术在南京火车站下进行地铁一号线施工中的成功运用。 相似文献
27.
城市轨道交通牵引供电系统谐波分析 总被引:12,自引:5,他引:12
结合电力系统谐波危害及防治措施,阐述了城市轨道交通牵引供电系统整流机组对电网的影响,并对其危害进行了理论数据分析,在此基础上提出了解决的方法及措施.城市轨道交通牵引变电所应采用24脉波整流机组.谐波电流应以计算值为参考、以实测值为基准的原则采取防治措施. 相似文献
28.
29.
基于计算机仿真的公路安全设计方法 总被引:10,自引:3,他引:10
对公路安全设计与评价方法进行了分析,提出了基于计算机仿真的公路安全设计方法。该方法以ADAMS(AutomaticDynamicAnalysisofMechanicalSystem)软件为平台,通过建立汽车、驾驶员和三维道路等系统仿真模型,为公路设计安全评价提供虚拟对象。在计算机上运行这些模型,获得汽车实时行驶速度,以此可以评价公路线形设计参数是否满足汽车行驶的要求,从而达到评价设计指标安全性的目的。该方法为公路安全设计评价提供了"活的数学模型",这些模型具有参数容易修改、数据表达直观、试验速度快和节省费用等优点。 相似文献
30.
路基填前冲击压实施工方法 总被引:2,自引:1,他引:1
王强 《铁道标准设计通讯》2005,(1):43-45
冲击压实是路基压实技术的一种新发展 ,介绍利用冲击压实技术处理高速公路低填路堤的施工方法和质量控制、检验等技术 相似文献