高铁外流场对站台建筑物的影响

采用LS-DYNA数值模拟计算的方法,对高铁某站台列车进站时造成的空气扰动对雨棚的受力进行分析。主要分别模拟了两列车同时同向进站,两列车不同方向进站,单独一辆车进站4种不同情况下造成的空气扰动对雨棚的影响,给出其在不同时刻的等效应力云图,同时给出其不同情况下的最大应力值。     

基于小波变换的爆胎识别方案

针对爆胎识别这一问题,采用小波多分辨率分析技术,设计了一种爆胎识别新方案.通过模拟爆胎试验发现.该方案对爆胎时流通截面积以及不同的轮胎压力不敏感.能够准确判断爆胎发生.该方案的技术优势得益于小波分析技术无需事先对数据进行建模的特点,能准确寻找信号突变点,使得所设计的爆胎识别方案具有较强的适应能力.     

无锡地铁2号线高架车站设计

文章从平剖面布置、客流组织和钢雨棚方案等方面,简要阐述无锡地铁2号线春阳路高架车站建筑、结构设计特点,并从加强高架车站单柱墩抗震性能、减少悬挑长度、保证上部结构形成完整抗震体系等方面提出了新的结构设计方法。     

捷达王轿车自动变速器没有倒档故障检修

车型 一辆2002款捷达王GTX轿车，配备AHP型发动机，安装01M型4档电控液压自动变速器（AT），其行驶里程为150000km。[第一段]     

建立船舶建造监理机制的紧迫性

通过分析中小型民营船厂普遍存在的质量管理问题,从船舶建造监理职权、船舶建造监理人员的选择、船舶建造监理工作这三方面探讨建立船舶建造监理机制的方法,通过建立船舶建造监理机制,搭建了船舶质量管理平台,从而促进船舶建造质量的提高。     

东日本铁路公司车辆保养检修的现状与课题

JR东日本公司为应对市场、经营理念的巨变，重新评价了传统车辆维修体系，提出了三大新概念，以推进铁道车辆维修的现代化进程。文章简要介绍了车辆维修现代化计划的概况以及围绕车辆维修三大概念开展的工作；重点阐述了新保养体系的实质及待解决的课题。     

大秦线800 MHz无线数据传输设备的维护

为缓解我国煤电油运输紧张状况，要求作为煤运专线的大秦铁路大幅度提高运输能力。为此，需要在大秦线开行重载组合列车。目前，大秦线机车上已经配备了同步操纵控制设备，同时配套800 MHz无线数据传输设备。     

雷达电子战设备仿真数据库概念模型设计

以雷达侦察设备仿真数据库为例,总结设计雷达电子战设备仿真数据库实体关系概念模型的思路和关键技术,采用PowerDesinger11软件,设计雷达侦察设备仿真数据库实体关系概念模型图。     

国内外内燃机车、电力机车技术水平现状与差距(一)

为了实现铁路的跨越式发展,对于了解国内外铁路机车的技术水平现状与差距,是十分必要的。文章阐述了国内外内燃机车、电力机车的技术水平现状,以及与国外先进水平对比所存在的差距。     

浅谈沥青路面压实度检测

沥青混凝土压实质量的好坏,将直接影响沥青路面的平整度和密实度。为保证沥青路面的施工质量,提高路面的使用性能,在路面质量控制与管理中加强对其压实度的控制非常重要。本文结合规范有关条款及工程实际,就沥青路面压实度检测中的标准密度取值、实际密度测试方法、压实度标准等问题进行浅谈分析,提出以理论密度作为压实度检测的标准密度。