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991.
介绍了高填方路段圆管涵管节的设计和试验.考虑混凝土的开裂和钢筋的屈服,对圆管进行三维有限元分析,精细地计算圆管的开裂荷载和极限荷载,并与试验结果进行对比.研究表明,圆管具有足够的承载力,可以安全的用于高填方路段. 相似文献
992.
以GIS和移动通信技术为基础的LBS系统具有用户访问方式多样、数据格式不统一的特点,为此提出利用XML、移动Agent构建分布式LBS系统的解决思路,重点解决用户如何访问系统及系统如何处理用户请求.系统以两层业务结构为基础设计基于有限状态机运行控制的移动Agent;采用基于消息与事件驱动模型管理移动Agent;利用VoiceXML,WML以及XML,提出四种接入方式解决方案,并研究基于移动Agent,XML的LBS业务数据处理流程. 相似文献
993.
江苏如东海域西太阳沙人工岛工程潮流数学模型研究 总被引:7,自引:1,他引:6
基于不规则三角形网格有限差分法建立了江苏如东海域大范围和小范围嵌套二维潮流数学模型,在对模型验证的基础上,对西太阳沙2 km2人工岛工程及配套码头工程方案的潮流场进行了数值模拟研究。根据模拟结果,就人工岛及配套码头工程对周围海区的潮流场、各水道潮量的影响进行了分析,从潮流动力角度论证了工程的可行性。 相似文献
994.
新颁“公路路基设计规范”、“沥青路面施工规范”均提高了对压实度的要求标准,因而增加了施工难度。从各影响压实的因素出发,对施工机具、施工工艺以及质量控制等方面进行了讨论。 相似文献
995.
结合本人在禹阎高速公路的施工,本文主要介绍强夯法在湿陷性黄土的应用,在具有严重的湿陷性黄土地区高速公路路基采用强夯法、基本原理、注意事项和加固效果。 相似文献
996.
998.
针对生物柴油氧化安定性较差、NO_x排放较高的问题,选用酚类抗氧化剂如迷迭香、茶多酚和丁基羟基茴香醚,分别添加到生物柴油中,测量了生物柴油在不同氧化时间下的过氧化值。在186F柴油机台架上,燃用添加不同抗氧化剂的生物柴油,测量了标定转速、不同负荷时的NO_x和HC排放。试验结果表明:与没有添加抗氧化剂的生物柴油相比,经过4 320h后,添加迷迭香的生物柴油过氧化值最大降低了0.028mol/kg,降幅近48%,生物柴油的氧化安定性得到明显改善;与B20调和生物柴油相比,添加迷迭香、茶多酚抗氧化剂的K1B20与K2B20调和生物柴油的HC排放的平均值有小幅升高,添加丁基羟基茴香醚的BHAB20调和生物柴油的HC排放平均降幅为25%;标定转速不同负荷时,添加抗氧化剂,NO_x排放均下降,在75%负荷时,添加迷迭香的K1B20相对B20的NO_x最大降幅为9.4%。3种抗氧化剂中,迷迭香抗氧化剂对于提高生物柴油氧化安定性和降低柴油机燃烧生物柴油NO_x排放的效果最好。 相似文献
999.
Jian Han Shuoqiao Zhong Xinbiao Xiao Zefeng Wen Guotang Zhao 《Vehicle System Dynamics: International Journal of Vehicle Mechanics and Mobility》2018,56(8):1233-1249
A rotating flexible wheelset model is developed and integrated into a vehicle/track dynamic model. Flexible wheelset modes with natural frequencies less than 1000?Hz are considered in the wheelset modelling. An innovation of the paper is that wheel/rail rolling contact calculation considers the effect of the wheelset flexibility and the rotating effect. By introducing two half dummy rigid wheelsets the rolling contact between the flexible wheelset and the two rails can be transformed to that between a rigid wheelset and the rails. As an extension application, the wheel OOR (Out-Of-Round) wears with the 11th, 15th, and 17th orders are used to the vehicle system dynamic model with rigid, flexible and rotating-flexible wheelset model. The results of the three models are compared to study the influence of wheelset flexibility and rotation. The ‘online searching contact method’ developed in this paper is compared with the traditional contact method with considering the rotating flexible wheelset. And then a measured OOR is used to excite the rotating flexible wheelset, the response of which is analysed and verified. 相似文献
1000.