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761.
大规模地铁建设将成为城市建设的重点,随之而来的地铁施工难度也越来越大,如何通过施工方案优化和技术经济分析,在安全施工、保证质量前提下,降低工程成本,提高经济效益。结合具体工程,阐述地铁施工方案优化之技术经济分析。 相似文献
762.
钟卫红 《铁路通信信号工程技术》2010,7(3):45-47
阐述了溜放车组间隔控制在自动化驼峰中的重要性,并以TW-2型驼峰自动化系统为例说明了二部位间隔控制的基本原理,以及具体实现的3个主要步骤:基本定速的计算、"朝前看"间隔调整和"朝后看"间隔调整。 相似文献
763.
根据敏捷造船模式的需要,设计了基于多Agent的船舶CAPP系统的框架结构,并对动态联盟下的船舶工艺规划、任务调度和工艺信息管理的功能作了介绍.通过Agent模型的实施,增强了系统的可重用性、可重构性和可扩充性. 相似文献
764.
土质偏压隧道衬砌模型试验分析 总被引:13,自引:1,他引:13
钟新樵 《西南交通大学学报》1996,31(6):602-606
以宝中线老头沟隧道为原型,通过对偏压条件下不同开挖方法的对比试验,了解了地表、地中的应力-应变变化规律。试验结果对土质偏压隧道的施工、对〈隧规〉双线偏压隧道t值的确定有参考价值。 相似文献
765.
GISisusedwidelyallovertheworld,because theareaoccupiedbyaGISsubstationistypicallyon ly10-25%ofthatoftheequivalentairinsulated installation.Inordertoattainmorehighdegreeof reliabilityforGIS,thefailurescausedduringmanu facture,assemblinganderectionwillbeavo… 相似文献
766.
IntroductionData security is becoming a more and more im-portantissue nowadays with the ever- creasing pop-ularity of electronical communication[1] . The fun-damental security requirements include confiden-tiality,authentication,data integrity,and nonre-pudiation.To provide such security services,mostsystems use public key cryptography. Among thevarious public key cryptography algorithms,theRSA cryptosystem is the bestknown,most versa-tile,and widely used public key cryptosystem to-day.In pu… 相似文献
767.
雷琳 《武汉船舶职业技术学院学报》2007,6(6):84-86
针对学生计算机应用能力如何培养问题,对高职院校《计算机应用基础》教学现状及存在的问题进行了分析,提出了相应的改进措施。 相似文献
768.
对混凝土施工的几点意见 总被引:1,自引:0,他引:1
混凝土质量的好坏,对结构物的安全有影响,对结构物的造价也有很大影响,因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视,对影响混凝土强度要素作简要分析,提出科学方法。 相似文献
769.
Introduction Numerical implementation of a coupling vibro-acoustic algorithm for the immersed elastic modelis a key problem.A thin shell interacting with itsexterior is one typical example of osciallatory be-havior.It is improtant therefore to identify thecoupled vibro- acoustic behavior in order to adjustthe vibro- acousticdesign of the interacting system.Some researchers adopted the finite elementmethod to study the coupling system,but theacoustic fluid region is limited in the near field… 相似文献
770.
受电弓/接触网系统动力学模型及特性 总被引:13,自引:2,他引:13
针对中国提速铁路采用的 CH1 60 - 0简单链型悬挂接触网及 SS7受电弓 ,建立接触网的有限元模型 ,计算得出固有频率及相应的模态振型 ,导出其振动方程 ,并推导出受电弓非线性模型的运动微分方程 ,利用泰勒级数展开对非线性模型进行线性化 ,得到受电弓框架的等效参数 ,最后在这个基础上建立起受电弓 /接触网垂向耦合动力学模型。应用受电弓的线性模型及非线性模型 ,而且考虑机车、轨道激扰因素影响下 ,对接触网 /受电弓系统的动态进行了运行模拟计算并加以比较。 相似文献