全文获取类型
收费全文 | 7635篇 |
免费 | 238篇 |
专业分类
公路运输 | 2214篇 |
综合类 | 1989篇 |
水路运输 | 1987篇 |
铁路运输 | 1424篇 |
综合运输 | 259篇 |
出版年
2024年 | 16篇 |
2023年 | 28篇 |
2022年 | 169篇 |
2021年 | 261篇 |
2020年 | 215篇 |
2019年 | 98篇 |
2018年 | 89篇 |
2017年 | 100篇 |
2016年 | 118篇 |
2015年 | 229篇 |
2014年 | 296篇 |
2013年 | 389篇 |
2012年 | 537篇 |
2011年 | 566篇 |
2010年 | 591篇 |
2009年 | 594篇 |
2008年 | 590篇 |
2007年 | 747篇 |
2006年 | 676篇 |
2005年 | 461篇 |
2004年 | 162篇 |
2003年 | 152篇 |
2002年 | 122篇 |
2001年 | 151篇 |
2000年 | 124篇 |
1999年 | 84篇 |
1998年 | 41篇 |
1997年 | 45篇 |
1996年 | 46篇 |
1995年 | 41篇 |
1994年 | 29篇 |
1993年 | 21篇 |
1992年 | 32篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 10篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 4篇 |
1984年 | 3篇 |
排序方式: 共有7873条查询结果,搜索用时 15 毫秒
391.
392.
深基坑工程中常常出现围护桩成桩垂直度偏差以致侵入主体结构限界的现象,为保证后续主体结构尺寸符合要求,需要对侵限部位进行凿除,进而导致其抗弯承载能力下降。针对圆截面桩体局部凿除后的抗弯承载能力计算问题,基于二次逼近法,建立圆形钢筋混凝土桩局部破除后正截面抗弯承载能力计算方法,结合实际工程分析围护桩局部破除后对基坑围护结构体系的安全性影响。结果表明: 桩身局部破除后,纵向受力钢筋切断和桩身截面面积的减小将导致桩身正截面抗弯能力快速下降;依托工程中800 mm 的围护桩,凿除18 cm 厚度(含切断6根主筋)后,其正截面抗弯能力下降至原设计值的55%,剩余承载力已不能满足安全支护的要求,需进行加固处理。 相似文献
393.
新建轨道交通系统作为一种重要的公共交通工具,正在得到越来越广泛的应用。介绍了伦敦新建轨道交通系统——Tramlink的线路、车辆、运营管理、客流及特点等内容。作为地铁系统的补充,Tramlink在伦敦公共交通领域发挥着重要的作用。 相似文献
394.
对真空管道运输(ETT)系统管道实验模型的整体结构和尺寸、主要功能部件的设置以及该管道实验模型建成后将进行的实验内容等进行了分析和介绍。 相似文献
395.
朱彦辉 《铁道机车车辆工人》2008,(12):15-17
对DK—1型电空制动机制动后大闸置中立位列车管不保压故障现象进行了分类分析,归纳了故障处理的具体方法,提出了针对性对策。 相似文献
396.
祝洁 《铁路通信信号工程技术》2008,5(3):30-32
利用现有成熟的信息技术,实现对标准文件的统一集中、规范化、安全化管理,为所属技术、科研人员提供简便有效的标准、规范的获取途径。 相似文献
397.
398.
399.
400.
1SHARP规范
联合国世界车辆法规协调论坛(UN/WP29)第145次会议于2008年6月下旬如期在日内瓦的联合国欧洲总部召开,会议除了按程序继续讨论和完善ECE汽车技术法规和全球统一汽车技术法规(GTR)体系外,许多国家的代表还在会议上做了专题发言,介绍本国汽车技术法规或汽车产品管理方面的最新发展情况,其中英国代表在此次会议上所作的专题发言引起了与会各国代表的普遍关注。 相似文献