杆式破片不同攻角垂直侵彻硬铝靶板数值模拟

采用LS-DYNA显示分析,研究了杆式破片在不同攻角垂直侵彻硬铝靶板的响应,得出了不同着靶角度下破片侵彻能力,分析了临界速度、剩余速度、破口直径以及靶板塑性区域等参数,并总结了这些参数的变化规律。     

舰船维修虚拟训练平台建模方法研究

文章以模块式建模思想为指导,采用实例化、外部引用等技术,在虚拟现实建模软件MultiGen Creator Pro和Vega平台上,实现了导弹护卫艇和潜艇的快速建模。     

通惠河桥异形曲线箱梁设计

通惠河北路跨京秦等铁路立交桥工程中的Z4匝道引桥部分Z4K0 017.5~Z4K0 117.5段为三跨预应力混凝土连续梁。为适应线形及桥面宽度变化,其上部结构采用异形曲线箱梁,其设计计算及预应力筋的配置比较复杂,文章介绍该联异形曲线箱梁的设计计算及配筋方案。     

基于拉依达准则的舰载设备抗冲击薄弱环节判定

舰载设备的抗冲击能力对提高舰船战斗力和生命力有十分重要的意义。通过对冲击载荷作用下舰载设备的动态响应进行统计分析,发现其结构响应的频率特性与对数正态分布十分符合。成功将拉依达准则应用于舰载设备抗冲击薄弱环节的判定。通过与频率计算法进行对比分析,验证了应用拉依达准则对舰载设备抗冲击薄弱环节进行判定的可行性,同时也发现了频率计算法的不足之处。作为算例,分别应用频率计算法和拉依达准则对其抗冲击薄弱环节进行判定。计算结果表明,拉依达准则判定法的计算结果更加准确而全面。     

铁路公路信息管理系统的开发和应用

铁路公安信息系统的开发和对提高铁路公安快速反应能力，保卫铁路运输生产安全具有重要的意义。作者针对铁路公安信息系统的运行环境，信息传送模式以及系统功能和实现方案作了详细的介绍，该系统已于2000年投入使用并达到了预期的设计目标。     

备件管理和决策支持系统的开发

介绍了新开发的备件管理和决策支持系统软件的功能，体系结构和特点。     

天津武清旧城区道路与管网规划简介

随着社会经济的快速发展,中国的城镇化水平越来越高,城市化率逐渐提高,原来旧城区的各项建设,特别是基础设施建设已经越来越不能满足要求,重新规划旧城区的各项建设特别是基础设施建设已经迫在眉睫。该文通过介绍天津武清区旧城区道路及管网规划主要内容,提出了在旧城区基础设施规划改造过程中应该注意的问题和一些经验教训,为以后同类工作提供一些粗浅经验。     

论海事监管的基本原则

在法治国家中,行政机关的执法活动不仅需要遵循法律规则的控制,还要接受法律原则的制约。针对海事管理机构的性质和特点,本文阐述了海事监管应遵循的六大基本原则,以规范海事管理机构的执法行为。     

水平地震作用下钢筋混凝土柱-钢梁组合框架整体性能研究

利用有限元软件分析了不同节点连接型式的多层钢筋混凝土柱-钢梁组合结构体系,在水平地震作用下整体受力性能。研究表明:不同节点连接方式对结构体系的动力特性影响较小,最大水平位移和层间位移均能满足相应的要求,大部分水平地震剪力由钢筋混凝土柱承担,因此能更好地发挥钢筋混凝土柱的抗侧力性能。这些研究结果为多层或高层钢筋混凝土柱-钢梁的结构设计提供一定的理论依据。     

超高频磁场探头校准研究

介绍超高频磁场探头的校准原理，并对测量不确定度进行了详细的分析评定。