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471.
依托现代公共关系的理论基础,从货运保障重点物资运输,全力保障“三农”物资运输,到客运全面改善供给、提升服务质量、加强售票网络建设等方面,描述铁路客货运输中社会公共关系重点。 相似文献
472.
电气化铁路对地电观测台影响的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对电气化铁路产生各种电磁影响分析,得出了影响最大的是地电流的结论。对地电流影响进行理论分析,提出计算公式;针对实际工程中铁路线可能无法满足国家推荐标准中规定最小间距的问题,给出电气化铁路与地电观测台站电磁兼容的解决思路。 相似文献
473.
474.
475.
广州地铁暗挖隧道微振爆破技术 总被引:1,自引:0,他引:1
在建筑物密集且部分建筑物抗震性能差的城市繁华地带的地下,进行浅埋隧道爆破开挖施工,只有采用微(减)振控制爆破技术才能使地表建筑物免受爆破振动的危害.详细介绍广州轨道交通五号线广州火车站站的钻爆施工的设计、爆破控制、振动监测等内容,采取闭合双回路孔内外延期非电微差起爆技术,严格控制最大一段起爆药量,爆破达到了预期效果. 相似文献
476.
混凝土徐变对预应力混凝土连续刚构桥梁长期服役下的变形及受力有非常重要的影响.推导了基于龄期调整的有效模量法的徐变轴力和徐变弯矩计算公式.以广州地铁4号线连续刚构桥沙湾大桥为工程背景,采用CEB-FIP(MC90)的徐变模型,按龄期调整的时效分析有限元法,对成桥初期到3年后该桥的徐变效应引起的桥梁变形、内力进行了计算分析,得出了连续刚构桥收缩徐变的发展变化规律;利用近3年实桥现场观测结果验证了该理论分析结果. 相似文献
477.
朱江 《城市轨道交通研究》2009,12(9)
根据地铁低压配电系统的特点,结合当前智能低压系统的广泛应用,提出了地铁智能低压的基本组成、功能要求、实现方法以及发展方向.智能化低压系统总的发展趋势是智能化、网络化、组合化、模块化、高性能和小型化,并将电力、电子、计算机、信息神经网络及模糊控制等相关的高新技术有机结合,提高整个配电系统的可靠性. 相似文献
478.
都市区城市轨道交通客流预测的相关问题探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
当前我国都市区正处于快速形成过程中,并且大多采用交通引导开发(Transit-Oriented Development,简称TOD)的土地利用与城市发展模式,在规模、功能、用地与空间结构,以及与公共交通系统的相互作用上有别于一般意义上的城市,有其特殊性.在分析都市区城市轨道交通客流形成特点的基础上,对都市区城市轨道交通客流预测的相关问题进行了探讨,给出了相应的方法.通过我国南方某沿海都市区城市轨道交通客流预测的实例,对提出的方法进行了应用与检验. 相似文献
479.
城轨交通乘客满意度灰色综合评价 总被引:1,自引:0,他引:1
利用灰色系统理论,研究城市轨道交通乘客满意度的评价问题,从城市轨道交通乘客运输的特点和消费者满意度的主观特性出发,构建城市轨道交通乘客满意度评价体系,结合乘客问卷调查结果,构建相应的多层次灰色评价模型,并用实例说明模型的有效性。 相似文献
480.
传统村镇旅游规划与开发模式探讨——以黟县西递古村落为例 总被引:5,自引:0,他引:5
传统村镇旅游发展存在着旅游过程生活化与村镇设施功能实用性、景区面积有限性与旅游者人数增长、传统村镇景区面积局限性与旅游者人数增长等之间的矛盾。结合西递古村落实际,认为传统村镇旅游地在发展过程中应坚持“修旧如旧”的原则,对少部分村落内居民进行迁居,同时坚持景区分区、建筑分类、游览分线、服务建区等规划与开发构想,考虑资源本体特征和游客需求等要素,合理开发。 相似文献