中深孔注浆技术在饱和富水砂层浅埋暗挖地道中的应用

深圳市深南路—上步路人行地道工程暗挖施工中,采用中深孔注浆技术成功穿过饱和富水砂层,有效地加固了地层,减小了横跨隧道的煤气管、自来水管、污水管等管线的沉降量,确保周边建筑物的安全。     

考虑纠偏内力影响的框架式地道桥结构优化设计

桥涵顶进施工中常出现抬头、扎头或方向偏差等问题,对此除应加强观测、认真预防外,还必须及时纠偏。运用大型有限元软件ANSYS计算某大型斜交框架式地道桥顶进纠偏施工时桥体产生的剪应力和主拉应力,并依此应力作为施工顶进纠偏的控制参数之一,对该地道桥体结构尺寸进行优化设计。     

关于提高城市轨道交通清分中心处理能力的设计研究

研究了提高城市轨道交通清分中心系统处理能力的设计方案,主要从软件系统、硬件设备、数据库3个方面针对清分中心的数据处理特点,进行了优化设计。     

地铁车控室综合后备控制盘(IBP)功能需求分析

介绍了地铁车控室综合后备控制盘(IBP)的组成,对IBP工作台和马赛克盘面的功能需求进行了分析,并且提出了IBP工作台的布置原则,为地铁车控室设计,尤其是IBP的功能和布局设计提供了有价值的参考。     

病毒性肝炎合并输血传播肝炎病毒感染的初步研究

目的　了解病毒性肝炎合并输血传播肝炎病毒 (TTV)感染对肝功能及其预后的影响。方法　采用微板核酸杂交技术检测了 92例各型病毒性肝炎患者血清中的TTVDNA ,并对检测结果和临床资料进行统计学分析。结果　 92例各型慢性病毒性肝炎患者中TTVDNA阳性 15例 ,阳性率 16 .3%。其中乙型肝炎 10例 ( 6 6 .6 7% ) ,丙型肝炎 2例 ( 13.33% ) ,戊型肝炎 1例 ( 6 .6 % ) ,原因不明的肝炎 2例 ( 1.33% )。 92例患者临床分型中慢性肝炎中度 2 3例 ,阳性 3例 ( 13.0 4 % ) ;慢性肝炎重度 2 7例 ,阳性 4例 ( 14 .81% ) ;肝炎肝硬化 4 2例 ,阳性 8例( 19.0 5 % )。各型间无统计学差异。在慢性肝炎、肝炎肝硬化中TTVDNA阳性与TTVDNA阴性患者的肝功能无统计学差异。结论　病毒性肝炎合并TTV感染不影响肝功能及病情预后。     

淬火介质冷却性能微机测定系统的研制

自行研制开发的淬火介质冷却性能微机测定系统，可以高速、准确、稳定地测定淬火介质在冷却过程中的试验数据，它通过计算机软件自动建立数学模型，计算出反映淬火介质冷却性能的重要试验参数，并通过报表生成器自动生成所需试验报告，最张输出准确完整的淬火介质冷却性能试验报告。     

改进新建隧道对既有隧道振动影响的爆破技术

通过对新建库鲁塔格隧道最大爆破振动速度的监测结果进行统计分析,发现最大爆破振动速度主要出现在前三段.为了降低最大爆破振动速度对既有隧道的影响,调整掏槽形式、单段装药量、起爆顺序、周边眼的爆破方式、段间隔时间、一次爆破的总药量等关键性因素是降低新建隧道最大爆破振动速度对临近既有隧道影响的有效措施.     

EA4T车轴钢热处理冷却转变特性的研究

本文采用金相分析方法,系统地研究了EA4T钢在不同介质连续冷却、等温冷却下的组织转变。在860℃～920℃加热淬火时,随着加热温度降低,淬火所得的显微组织细小,这种工艺更有利于获得合格的晶粒度;该钢具有很强的贝氏体形成能力,即使空冷也能得到贝氏体组织;此钢在520℃以下等温,可抑制先共析铁素体的析出,得到粒状贝氏体组织,随着等温温度的降低,转变速度加快,在450℃下等温300s就可得到完全的贝氏体组织。     

夯实基础 提升水平 建树品牌 为铁路建设和运输生产服务——在2009年铁道部质检中心工作会议上的报告

总结铁道部产品质量监督检验中心2008年工作情况：全面完成铁路行业技术监督工作;科研成果进步明显;检验检测、信息服务能力有所提升;注重人才培养和培训;进一步加强内部管理,积极开拓业务。在分析目前形势的基础上,提出2009年工作重点及安排。     

城轨车辆直线牵引电机垂向力随气隙变化的分析

对因线路条件和速度变化等因素造成的城轨车辆牵引电机气隙的变化进而引起牵引电机垂向力的变化进行了初步研究,为该类车辆的垂向振动研究和结构设计提供了理论依据.