全文获取类型
收费全文 | 7200篇 |
免费 | 189篇 |
专业分类
公路运输 | 2115篇 |
综合类 | 1895篇 |
水路运输 | 1833篇 |
铁路运输 | 1281篇 |
综合运输 | 265篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 23篇 |
2022年 | 117篇 |
2021年 | 241篇 |
2020年 | 174篇 |
2019年 | 68篇 |
2018年 | 86篇 |
2017年 | 85篇 |
2016年 | 101篇 |
2015年 | 205篇 |
2014年 | 296篇 |
2013年 | 361篇 |
2012年 | 499篇 |
2011年 | 532篇 |
2010年 | 542篇 |
2009年 | 591篇 |
2008年 | 564篇 |
2007年 | 690篇 |
2006年 | 604篇 |
2005年 | 503篇 |
2004年 | 196篇 |
2003年 | 151篇 |
2002年 | 105篇 |
2001年 | 141篇 |
2000年 | 131篇 |
1999年 | 76篇 |
1998年 | 51篇 |
1997年 | 44篇 |
1996年 | 42篇 |
1995年 | 40篇 |
1994年 | 23篇 |
1993年 | 20篇 |
1992年 | 25篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 5篇 |
1986年 | 7篇 |
1985年 | 4篇 |
1984年 | 3篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有7389条查询结果,搜索用时 140 毫秒
21.
文章对现有16000 DWT油船进行了研究分析,提出增设球艏,对船舶艉型进行改进,寻求桨舵合理配合等多个可行性方案,并进行分析比较及模型试验研究.研究结果表明:尾部线型局部优化改型,节能效果最为明显,所需功率降低23%左右.在相同主机功率下,改型艉方案较原型方案航速可提高0.8 kn.舵型改型也有较好的效果,新设计的高效鱼艉组合舵与原舵相比,船舶所需功率降低约4%,在相同主机功率下,航速可提高0.17 kn,桨舵配合优化取得了较好的结果.本船由于航速较低,兴波阻力在总阻力中所占比例较小,加装球艏意义不大.本船采用"改型艉 改型舵"方案,在相同航速下,主机功率可以节省约27%;在相同主机功率下,航速可提高0.98 kn. 相似文献
22.
指导性技术文件不宜由标准引用使其具有强制性或行政约束力.其发布后三年内必须复审,以决定是否继续有效、转化为标准或撤消. 相似文献
23.
A new complex method is presented considering not only the improvement upon the "bad "design point, but also the diversity of the newly generated complex, which is obtained by replacing the "bad "design point with the better design point located at the line between the "bad "design point and the ceotroid of the remaining design points of the old complex. The new complex method is applied to searching for the critical slip surface of two non-homogeneous soil slopes. The comparison of the results obtained by the new complex method with that by the basic complex method shows that the new complex method is much more likely to find the true critical surface for the randomly generated initial complex. 相似文献
24.
25.
26.
液化天然气在英语中称之为Liquefied natural Gas,缩写为LNG。作为LNG主要成分的丙烷,在常压下的液化温度为-161.4℃,液化天然气船(LNG船)。就是为在-162℃极低温下运输天然气而设计建造的专用船舶。 相似文献
27.
浅谈超大型集装箱船舶的操纵体会及注意事项 总被引:1,自引:1,他引:0
以超大型集装箱船为例,分析了该类型船的性能及操纵特点,探讨了大型集装箱船舶的操纵方法。结合航行实践及驾驶经验,提出了最佳驾驶操纵方法和在紧急情况下防止事故发生的注意事项。 相似文献
28.
利用4例人心房室隔水平连续组织切片,观察了房室隔内的疏松组织间隙和与其有关的组织结构:包括心房肌至房室结的过渡性心肌纤维,冠状窦末段的形态结构以及冠状窦口后方的右房后窝等。并结合临床进行了讨论。 相似文献
29.
本文提出在电气化铁路远动系统中采用高性能,低价格,灵活易用的通讯网络BITBUS构成分层的分布式网络系统,用网络结构代替常规的双机加切换器的结构。既简化了系统结构了又成功地解决了系统资源的共与分配,并为系统以后可能的扩展与联网打下了基础。运用软件工程学的有关技术和方法开发系统软件,使系统结构清晰,易于维护和扩充,本文针对电气化复线渡线开关监控系统的特点,给出了该系统采用的软,硬件方案及其实现过程。 相似文献
30.
ZHU Hai-tao ZHANG Xu ZHANG Jia-tai HU Sheng-haiCollege of Mechanical Electrical Engineering Harbin Engineering University Harbin China 《船舶与海洋工程学报》2002,1(2):62-65
In this paper, a smart crank and slider mechanism is analyzed mostly from a dynamic view. By means of dynamic explicit finite element method, 3D nonlinear structure is simulated. It is proved that the mechanism can effectively accomplish smart movement prescribed. And in order to ensure reciprocal movement with higher frequency, measures should be taken to avoid over heating of parts. Compared with internal energy, kinetic energy of total rigid body is dominating, and Y direction equivalent rigid velocity is much higher than X direction velocity. Equivalent rigid velocity of all parts is consistent with respective movement condition. For both energy and velocity, slider effect is dominating. Three direction equivalent inertia force oscillates. Force amplitude in Y -direction is comparitively the greatest. 相似文献