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轮胎包容特性分析及其在汽车振动系统建模中的应用 总被引:9,自引:0,他引:9
本文分析了轮胎与路面的接触特点,将汽车承载系统简化为二自由度垂直振动系统,建立了同时考虑轮胎几何滤波效应与弹性滤波效应的弹性滚子接触模型。基于刚性滚子模型和弹性滚子模型,仿真出滚子包容后的有效路形。 相似文献
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我国安全带动态性能试验标准中滑车碰撞车速的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
本文通过对各国安全带动态试验标准中碰撞车速对比,台车碰撞模拟计算,实际道路交通情况的统计分析及国产安全带质量现状的试验验证,提出安全带动态性能试验中车速的限值的为48±1km/h,此限值提出既考虑到与国际标准接轨,又顾及中国国情现状及今后的发展趋势,对制定我国安全带动态试验标准有一定的参考价值。 相似文献
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车用直喷式柴油机排气净化的途径 总被引:4,自引:1,他引:4
在改善车用柴油机燃油经济性的同时,需进一步降低氮氧化物和微粒排放,关键是进一步优化燃烧过程,减少有害排放物的生成,也要改善燃料品质,甚至进一步采用排气后处理技术,本文阐述了喷油系统和进气系统的改进,燃烧室设计的优化,增压中冷,废气再循环等技术措施的潜力,以及燃油改质,排气后处理等措施的效果。 相似文献
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汽油机电子控制系统与发动机的匹配试验是电控汽油机开发的关键环节,它决定着整机性能的优劣及开发周期的长短。本文开发了一套计算机辅助试验系统。根据配机试验在要求在线修改控制参数,得到满足发动机性能要求的最佳值。该系统在几种电控汽油机的开发中得到了成功的应用。 相似文献
418.
运动图像处理在车型识别中的应用 总被引:6,自引:0,他引:6
本文介绍了多品种混流机器人喷漆自动线的汽车车型识别系统的一种方法,提出了基于运动序列图像的自适应阈值判别法,利用特征匹配法解决了同种车型的图像在结构上产生局部变化的识别问题。 相似文献
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