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601.
王芳 《兰州交通大学学报》2013,(6):176-180
根据鑫涛铁路专用线散堆装货场自然特征、分析了散堆站台防风抑尘网的设计要素、防风抑尘网的选择、施工以及防治效果,最后提出针对铁路散堆装货场散堆站台防风抑尘网设计的意见和建议. 相似文献
602.
针对传统模具设计的弊端,提出了采用模流分析技术对模具进行优化设计的思想。以Pro/E塑料顾问为平台,以塑料盒盖零件为实例,对其浇口位置进行计算机模拟分析,并在此基础上对塑料产品进行注射成型工艺模拟分析。综合分析结果有针对性地优化模具设计方案,避免了设计中的盲目性,提高了塑料产品的成型质量,减少了缺陷的产生,降低了生产成本,缩短了生产周期。 相似文献
603.
本文基于CIVIL 3D建立某海外港口防波堤模型,解决在原有防波堤基础上新建防波堤后的工程量计算问题。本文将介绍整个建模过程和思路,通过软件分析得到新建防波堤的精准工程量,并通过构建原有防波堤BIM模型对比实际已建防波堤的工程量验证模型的正确性,最后通过对比传统防波堤计算方法表明基于CIVIL 3D软件的BIM建模更加精准有效。 相似文献
604.
605.
高芳 《浙江交通职业技术学院学报》2011,(4):39-43
以《物流业务英语交流课程》为例,通过对其项目化改革前后教学情况的问卷调查、数据对比,找出项目化给专业英语教学带来的变化,提出改进后的课程项目设计简案. 相似文献
606.
针对25%小偏置碰工况,提出建立两道防线来应对,即前机舱设计的主动防线和乘员舱设计的被动防线,其中前机舱设计是应对小偏置碰的关键。利用建立的小偏置碰数学模型,推导出前机舱设计的两种思路:车体与壁障的重叠量最小、前机舱结构吸能最大,并且给出这两种思路的参考结构(shotgun环型结构)。利用这个设计思路对某非承载式车身越野车的前机舱和乘员舱进行设计优化,使小偏置碰性能的车体结构评价结果由POOR提升为GOOD,证明设计思路的有效性;同时,为了更好地利用承载式车身的结构特点,对承载式车身的汽车结构设计提出了建议。 相似文献
607.
吴芳 《兰州交通大学学报》2000,19(3):95-98
以京广线为主要研究对象,应用AHP方法,对于提速不同阶段影响能力与效益最佳组合的主要指标进行了排序,确定了不同提速时期客货对数及客货速度最佳匹配方案,便于在我国铁路干线提速后,通过运输组织和扩能措施,缓解能力紧张程度,实现较大的社会效益和经济效益。 相似文献
608.
人类已进入信息技术时代。对于通过新的通信手段缔结的合同,用旧的"要约--承诺"(Offer-Acceptance)法律概念来分析合同是否成立,已越来越困难。 相似文献
609.
610.