全文获取类型
收费全文 | 2962篇 |
免费 | 94篇 |
专业分类
公路运输 | 801篇 |
综合类 | 824篇 |
水路运输 | 789篇 |
铁路运输 | 516篇 |
综合运输 | 126篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 17篇 |
2022年 | 55篇 |
2021年 | 114篇 |
2020年 | 84篇 |
2019年 | 38篇 |
2018年 | 63篇 |
2017年 | 40篇 |
2016年 | 45篇 |
2015年 | 81篇 |
2014年 | 115篇 |
2013年 | 153篇 |
2012年 | 193篇 |
2011年 | 229篇 |
2010年 | 218篇 |
2009年 | 205篇 |
2008年 | 220篇 |
2007年 | 281篇 |
2006年 | 250篇 |
2005年 | 179篇 |
2004年 | 65篇 |
2003年 | 80篇 |
2002年 | 99篇 |
2001年 | 85篇 |
2000年 | 58篇 |
1999年 | 23篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 3篇 |
排序方式: 共有3056条查询结果,搜索用时 343 毫秒
861.
862.
空隙率是沥青路面施工质量控制中的关键技术指标之一,由于环氧沥青混凝土大多用在大跨径钢桥面铺装中,因此,对空隙率的要求更为严格.本文通过理论最大相对密度的不同计算方法、混合料的常温与高温固化反应以及改变试件不同的成型温度等试验的研究,分析比较各因素对空隙率的影响程度,指出固化反应和试件成型的温度的重要影响作用,并提出解决减少影响的方法,以满足环氧沥青混凝土的使用性能. 相似文献
863.
氢燃料电池技术有可能为汽车、能源工业带来革命性的变化,毫无疑问会使汽车产业的竞争格局、能源供应方式发生根本变化。汽车产业价值链将出现重大的变革,价值链的核心不再是燃油、燃油发动机,而是氢燃料电池、储氢与供氢系统。本文建立氢燃料汽车价值链模型并进行了分析,氢燃料汽车电池、储氢与供氢系统将是新商业模式最大受益者;燃油、内燃机供应商、传统汽车制造商的前景将不容乐观,相关企业需从新的产业链找到位置和突破口,才能在变革中求得发展。 相似文献
864.
865.
基于电控化改造后的4190柴油机,利用AVL—FIRE软件建立天然气—柴油双燃料发动机燃烧室高压循环模型,并与原机进行验证。采用正交试验法以指示功率和NOX生成量为优化目标,并对燃烧参数进行匹配,进行仿真试验。利用主成分分析法对仿真结果进行优化分析,将优化结果与正交试验结果对比并最终代入模型进行检验。通过正交—主成分分析得出:柴油机运行参数对低温燃烧影响的主次顺序与正交试验设计基本一致,且具有更高的可靠性和准确度。优化后的参数为:天然气替代率45%,进气压力0.224MPa,EGR率12.5%,进气温度335.15K,喷油提前角22.7°对应的指示功率为37.83kW,NOX生成质量分数比原机降低78.73%,比极差分析最优组合降低10.92%。该优化方案在保证动力性的前提下可以有效地降低NOX排放。 相似文献
866.
随着国内轮机模拟器的不断发展,船舶制冷系统仿真建模方面的研究也越来越深入,为了使船舶制冷仿真系统达到更好的模拟效果,就需要建立更为精确和高效的模型。基于拥有专业且成熟的热物性计算包的EES(Engineering Equation Solver)软件,结合船用制冷压缩机实验数据,对文中介绍的经验模型进行了拟合验证和多工况下的性能预测,对半经验模型中的容积效率提出两种优化方法,并与传统计算方法进行对比,以分析和验证其优化效果。结果表明:经验模型在一定工况范围内具有良好的精度,可以作为压缩机性能预测的参考;提出的容积效率优化计算模型相较于传统经验公式有着更高的精度,对于制冷仿真系统精度的提高有所帮助。 相似文献
867.
详细阐述客车车身常规修理的意义,客车车身的修复方法、修复规范和客车车身钣金件损伤修复的主要内容;总结出客车车身钣金件修复方法以及车身修复补漆和检验要求。 相似文献
868.
869.
870.