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291.
李恒奎 《铁道车辆》2011,49(11):9-11,47
介绍了动车组重量评价指标及要求,揭示了评价指标与动车组重心及重力均衡的对应关系,给出了动车组机器配置的重心及重力均衡的计算方法。  相似文献   
292.
通过对客车转向架侧梁成型工艺分析,设计了一种适用客车转向榘侧梁成型热压模具.该模具很好地解决了热压工艺中容易出现的几个典型问题,并在实际生产应用中取得了良好的效果.  相似文献   
293.
12.9级M45X2-7e6e主轴承螺栓系高强度、高硬度、大直径的螺栓,其端部螺纹滚压成型涉及因素比较多,制作难度大.文中除介绍了滚压压力和坯件直径如何合理选择外,还特别关注了坯件的硬度、端部倒角、滚丝模等对滚压加工的影响.  相似文献   
294.
ATP/TD系统的列车位置检测原理与闭塞逻辑分析   总被引:1,自引:1,他引:0  
通过对ATP/TD系统列车位置检测工作原理的描述,结合列车运行情况,观察闭塞逻辑继电器的动作及复位,分析闭塞逻辑电路的时间特性、记忆特性。  相似文献   
295.
通过对现行国民经济效益计算方法的研究,运用交通分配理论论证了现行计算方法中运量分析存在的问题。依据交通分配理论和消费者剩余理论,将交通建设项目吸引区内整个路网作为研究对象,建立了基于运量的国民经济效益网络计算法。实例计算表明该方法的有效性。  相似文献   
296.
本文针对地震勘探中的一维波动方程反问题的数值解法,给出了一个算子方程T(P)=F,较详细讨论了算子T的性质,同时给出了解上述方程的方法和算例。  相似文献   
297.
本文利用虚位移原理导出了变截面箱形薄壁立柱约束扭转屈曲荷载的近似计算公 式。利用这些公式,可使计算在代1500台式计算机上实施,且程序短,结果精确.   相似文献   
298.
应用动态松驰法分析大挠度弹塑性板的极限承载力   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
应用动态松弛法(简称DRM)和分层法结合,分析几何、物理非线性薄板在横向荷载 作用下的承载能力,讨论了不同边界条件对板的极限状态的影响。   相似文献   
299.
不文通过激光切割机和多坐标联动数控铣床两个应用实例,分析介绍了多微机系统结构在实时 控制系统巾的应用,说明使用低档微机或微处理器组成多微机实时控制系统,具有低造价、模 块化和高性能的优点,是实时控制系统的一种理想组成结构。   相似文献   
300.
木文基于轮轨滑动和钢轨侧磨机理,推导出了钢轨一次磨耗量同轮轨横向力、冲角等的关系式, 给出了各种情况下建议采用的磨耗因子,引用了有关试验结果验证了部分理论推导。   相似文献   
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