铁路振动环境影响评价的方法

根据铁道部标准TB 10502-93《铁路工程建设项目环境影响评价技术标准》，结合多年环境影响评价工作实践，对标准中有关环境振动的评价范围、评价标准、评价深度、现状调查、振动测量、振动预测、评价内容等问题作了说明和分析。     

公路养护现代化评价指标体系研究

在探讨公路养护现代化内容的基础上,运用层次分析法建立了公路养护现代化评价指标体系,给出了各底层评价指标的涵义和表达式,提出了计算公路养护现代化综合指数的步骤和方法。     

公路衡重式挡土墙优化设计方法与应用研究

针对公路衡重式挡土墙常规设计存在的诸种不合理现象，并结合已有挡土墙优化设计方法的缺陷，采用混合遗传算法进行衡重式挡土墙的优化设计，并编制了相应的程序，工程应用效果良好。     

弯沉预估控制法用于半刚性基层施工质量控制的试验研究

在试验研究和对试验路面各结构层不同龄期的表面弯沉进行跟踪测定的基础上，应用概率统计与非线性回归的方法，对不同材料、不同剂量的半刚性基层表面弯沉及其回弹模量随龄期的变化规律进行了研究分析，得到了若干重要结论及统计回归公式，井由此提出了实时监控半刚性基层施工质量的弯沉预估控制方法。     

开阳高速公路景观与绿化设计

高速公路景观与绿化设计已成为保护公路沿线环境和改善公路工程环境的重要措施之一。开阳高速公路地处粤西平缓台地 ,在公路选线和工程施工中均注重了景观和环境的协调 ,经过不同地段和不同工程部位的绿化和造型处理 ,使开阳高速公路在人文景观与自然景观和谐协调方面取得了良好的效果     

桥面与路面混凝土修补料性能和施工工艺研究

探讨了桥面混凝土铺装层和混凝土路面快速修补材料的配制，研究其工作性质，测定了修补混凝土的抗压强度、抗折强度、弹性模量和界面粘结强度等力学性能。测定了修补混凝土的抗冻性、收缩性、耐磨蚀性等长期性能及其耐久性能，初步分析了快硬早强的机理，提出了合理的施工工艺，为实际修补工程提供参考。     

车用催化剂劣化因素的试验研究

阐述了车用催化剂劣化的因素 ;采用发动机台架试验评比的方法 ,对发动机台架快速老化催化剂与装车使用后的催化剂进行了性能评价试验 ;通过理论和试验研究 ,对上述两种催化剂失活的原因作了分析。     

表面工程技术在车用发动机上的应用

介绍了各种表面工程技术的原理和方法 ,综述了有关表面工程技术在车用发动机制造和维修领域的研究和应用进展。     

对装有EGR的天然气发动机的试验研究

对天然气发动机做了改变压缩比的性能试验 ,进行了动力性和排放性的比较 ,同时分析了加装EGR对天然气发动机动力性能和排放的影响     

金融保险市场失灵及政府行为

市场在其运行过程中会出现自身无法解决的问题，存在市场失灵现象。本文就目前我国企业保险市场的市场失灵问题，提出了政府可以在哪些方面有所作为及相应对策，从而解决或减轻市场的这种低效或无效行为。