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1.
回顾60年中国汽车客运所走过的光辉历程.笔者作为一名在行业内战斗40年的“老兵”,不由得感到心潮澎湃,激动万千。  相似文献   
2.
<正>车辆采购亟待解决的问题在生产和物资供应总体供大于求的情况中,在汽车销售竞争激烈的市场环境下,在汽车供应市场总体上处于买方市场的条件下,深港(深圳—香港)跨境运  相似文献   
3.
4.
车联网正在以排山倒海之势,爆发性增长。它像天边的"云"一样,变幻莫测,推陈出新;汽车运输谁先拥有车联网谁就拥有"智胜优势"。车联网在汽车运输中的应用已经进入日新月异变化的"童年时代",天天成长,天天产生新形态、新变化。它唯一不变的就是天天都在变。它充满朝气而不乏莽撞,天才而不失张扬,热烈而不失勇往直前。汽车运输赢是车联网,输也是车联网。它已经成为汽车运输发展和生存的命脉。车联网使传统汽车运输企业的资源、资质和垄断地位岌岌可危。跟上它的发展步伐才不会被淘汰,引领它的潮流才会立于不败之地。  相似文献   
5.
汽车运输企业的燃油成本是目前运输企业随车公里变动的最大变动成本.据深圳市汽车运输企业最新的调查研究,车长11~12米长途汽车客运燃油成本已经占运输总成本的25%~38%;车长10~11米双层公交大巴燃油成本占总成本高达44.6%.燃油的成本控制和管理,已经成为汽车运输企业降低运输成本,提高企业竞争能力的主要影响因素;成为影响汽车运输企业生存和发展的主要管理目标之一.  相似文献   
6.
改革开放二十多年来.我国的国民经济和社会发展已举世瞩目.我国的道路客运在经济高速发展,高速攀升的大背景下.总体上已由计划经济时期的"行车难.一票难求、乘车难"转变为"朝发夕至,一梦回家".  相似文献   
7.
互联网与车联网
  什么叫“互联网”
  国际互联网(Internetwork,简称internet),始于1969年的美国,又称因特网,是全球性的网络,是一种公用信息的载体,是大众传媒的一种。具有快捷性、普及性,是现今最流行、最受欢迎的传媒之一。  相似文献   
8.
2010年7月苏州海格客车推出G-BOS智慧客车.仅仅半年时间,全国就有七百多客车运营商使用,装车6079辆.智慧客车改变了传统客车制造的功能,将客车运营商的部分管理需求在客车制造环节予以解决.这一创新做法,在我国客车制造和客车运营行业引起了巨大反响.苏州海格智慧客车,引领了客车制造行业,客车制造信息化革命的新潮流.  相似文献   
9.
节能减排指的是减少能源浪费和降低废气排放.我国"十一五"规划纲要明确提出,"十一五"期间单位国内生产总值能耗降低20%左右,主要污染物排放量减少10%.这是贯彻落实科学发展观,构建社会主义和谐社会的重大举措,是建设资源节约型,环境友好型社会的必然选择.是推进经济结构调整,转变增长方式的必由之路,是维护民族和人类长远利益的必然要求.  相似文献   
10.
节能减排指的是减少能源浪费和降低废气排放,我国“十一五”规划纲要明确提出,“十一五”期间单位国内生产总值能耗降低20%左右.主要污染物排放量减少10%。这是贯彻落实科学发展观,构建社会主义和谐社会的重大举措,是建设资源节约型.环境友好型社会的必然选择。是推进经济结构调整,转变增长方式的必由之路,是维护民族和人类长远利益的必然要求。  相似文献   
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